武漢快速公交1路全球首條18米成批量、成建制運(yùn)行的新能源純電動(dòng)公交快速捷運(yùn)系統(tǒng)（EV-BRT）
武漢公交通過(guò)供給側(cè)改革，逐步構(gòu)建新型的、立體的公共交通結(jié)構(gòu)骨架，并在運(yùn)輸裝備上進(jìn)一步發(fā)展安全、環(huán)保、智能、快速的公交裝備。在城市快速公交系統(tǒng)上，成批、成建制的投入揚(yáng)子江18米純電動(dòng)快充鉸接公交車型，在全國(guó)、全球是首次，對(duì)凈化城市交通主干線，有著建設(shè)綠色、文明、便捷的生態(tài)宜居城市的意義。
武漢快速公交1路，配備30臺(tái)揚(yáng)子江威龍G5B純電動(dòng)快充型鉸接式公交車，它車長(zhǎng)18米，座位數(shù)30-52座不等，載客總數(shù)高達(dá)150人左右，堪稱公交中的“航空母艦”，體現(xiàn)了BRT快速、大公交、大容量的特點(diǎn)，每天可滿足約5.5萬(wàn)人次的安全、健康、快速出行需求。
在安全方面，車輛軸距小于12米車，使BRT行車更加具有敏捷性、平穩(wěn)性、舒適性和安全性，再加上其低地板結(jié)構(gòu)、司機(jī)獨(dú)立隔離駕駛區(qū)、全景玻璃窗等人性化配置，電池艙有效的利用車內(nèi)多余空間，即沒(méi)有搶占、壓縮乘客空間，又滿足了運(yùn)營(yíng)單位大容量裝載需求，滿足乘客觀光的要求，還增強(qiáng)了車輛的涉水性能。
據(jù)國(guó)家檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)，車輛的防電磁干擾達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，防水性能達(dá)到IP67級(jí)。威龍G5B體現(xiàn)出現(xiàn)代社會(huì)倡導(dǎo)的“科技領(lǐng)先，以人為本”的理念，也造就了揚(yáng)子江18米純電動(dòng)快充公交車獨(dú)一無(wú)二的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。
菲律賓、馬來(lái)西亞、秘魯、烏克蘭、韓國(guó)、特立尼達(dá)和多巴哥、墨西哥等一帶一路沿線國(guó)家的交通部官員和商務(wù)代表也紛紛慕名到訪武漢，考察、觀摩武漢公交純電動(dòng)BRT系統(tǒng)，吸收、借鑒武漢公交推廣應(yīng)用新能源公交車經(jīng)驗(yàn)。漢產(chǎn)新能源純電動(dòng)公交以及運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)也由此整體打包向海外輸出，在武漢公交集團(tuán)與揚(yáng)子江汽車集團(tuán)的聯(lián)手推動(dòng)下，北非摩洛哥王國(guó)已完成純電動(dòng)在線充BRT系統(tǒng)的建設(shè)，非洲首條純電動(dòng)BRT系統(tǒng)已開(kāi)通運(yùn)行。
