近日，“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉辦，29個國家的代表齊聚一堂，共話未來。而作為中國制造業(yè)的重頭，中國汽車產業(yè)也獲得了不可估量的發(fā)展機遇。北汽銀翔自主品牌北汽幻速作為“國家品牌計劃”，行業(yè)領跑者，一直緊跟國家戰(zhàn)略，積極投身“一帶一路”，勇拓海外市場，表現頗為搶眼。
2017年1月，北汽幻速S6出口韓國，成為出口韓國的第一個中國汽車品牌，實現韓流逆襲，并憑借高品價比獲得當地消費者的喜愛，上市首月即脫銷。時隔兩月，北汽幻速宣布挺進南非，籌備在當地投入生產和銷售汽車產品等事宜。而在此之前北汽幻速已成功出口埃及、突尼斯、尼日利亞、伊朗等十幾個國家，涵蓋非洲、中東、南美、東南亞等地區(qū)。
北汽幻速成功拓展海外市場，在一定程度上為自主品牌提供了借鑒，而經驗之談主要在于因地制宜的布局策略——2.0時代的海外布局戰(zhàn)略，即產品、研發(fā)與制造、售后服務各自的發(fā)展方向。
好產品“入鄉(xiāng)隨俗” 針對性投放贏得市場先機
在投放產品策略上，首先，北汽幻速放棄低端車型，針對重點市場投放重點高品質車型去突破。以韓國市場為例，北汽幻速從2015年底開始進入韓國市場，初期銷售微車產品（微貨車、盲窗車），經過實踐性的市場考察和判斷，在2017年出口更為高端的幻速S6，幻速S6憑借高品價比，受到韓國消費者的喜愛，獲得成功熱銷。
其次，針對目標市場投放滿足當地消費者需求的產品。北汽幻速根據韓國消費者的市場需求，將出口車型提升改進了50多項配置。對于南非市場的駕駛位為右駕情況，為了避免產品與當地市場的需求不符，北汽幻速根據這一客觀情況，轉變生產思路，主動改為右駕產品的生產，生產技術上做出了一定的改變。放眼其他品牌，很少能主動迎合市場需求，但這些“入鄉(xiāng)隨俗”的改變卻為北汽幻速贏得了市場先機。
研發(fā)、制造實力出色，拓展全球化市場后勁十足
適合市場的產品為北汽幻速打開了市場，而適合市場的產品需要針對性地進行研發(fā)和制造。北汽幻速依靠強大的研發(fā)支撐，兼之海外工廠的創(chuàng)建，實現了本土化生產，這在很大層面上避免了“水土不服”等方面的問題，確保了售后服務的及時到位。北汽幻速將繼續(xù)投入海外KD項目，在南非、伊朗、東南亞等國家都正在籌備建設中。這些都為北汽幻速實現海外生產、研發(fā)以及確保品質，提供了保障，為后續(xù)拓展更為廣闊的市場奠定了堅實的基礎。
銷售與售后模式創(chuàng)新，提高品牌美譽度收獲好口碑
好產品、強力的研發(fā)和制造實力為北汽幻速贏得海外市場提供了硬實力，而創(chuàng)新的銷售模式和售后服務作為軟實力，則是贏取好口碑提高品牌美譽度，而又間接轉化為銷售的關鍵。
北汽幻速在銷售模式上，首先是針對重點市場，放棄資質不夠的經銷商，保留優(yōu)秀的經銷商。如在韓國，截止2017年4月份，共有43個展廳遍布韓國首爾、仁川、大田、光州、大邱、釜山等韓國主要城市及濟州島，若不標準性選擇，店面會更多，正是因為北汽幻速的長遠目光，才能給到消費者優(yōu)質的售后服務。
其次，一方面采取與當地經銷商合作的方式，另一方面采取設置“海外辦事處”的方式。與當地經銷商合作，既有利于節(jié)省成本，又能迅速地鋪開銷售網絡，增加售后服務的便捷性，從而快速贏得市場。設置“海外辦事處”則在增加銷售渠道的同時，也提升了品牌認知度。
當然，北汽幻速不是單純地賣車，而是跟隨銷售還提供配件跟蹤等一體化流程，如針對韓國民眾非常注重售后服務，截止2017年4月份，北汽幻速在韓國共有98家售后維修站，為當地的北汽幻速用戶提供了更多更貼心的售后服務，同時提高了品牌美譽度。