官宣！雷丁汽車戰(zhàn)略重組野馬汽車

作為一家老牌的自主車企，野馬汽車擁有完善的研發(fā)、制造、銷售服務體系。目前，野馬汽車已建成成都燃油汽車、成都新能源汽車和綿陽綜合生產(chǎn)工廠三大基地，涵蓋傳統(tǒng)乘用車、商用車、新能源汽車8大系列、40余個車型、60余款產(chǎn)品。銷售網(wǎng)絡覆蓋全國30多個省市自治區(qū)，銷售網(wǎng)點200余家，售后服務網(wǎng)點近300家。

歷經(jīng)三十年的發(fā)展，野馬汽車積累了豐富的汽車制造技術經(jīng)驗、良好的市場口碑和深厚的用戶基礎，這種優(yōu)質(zhì)的品牌資產(chǎn)是目前各大“造車新勢力”追求它的重要原因。

而雷丁汽車作為中國短途新能源汽車市場占有率第一的品牌，也是我國最早涉足新能源汽車的企業(yè)之一。多年來，雷丁一直堅持深耕行業(yè)市場，不斷通過修煉“內(nèi)功”和外部資源整合擴充實力。

雷丁汽車每年將營收的8%投入研發(fā)，首創(chuàng)MIA魔方架構，積極布局AI人工智能技術，在汽車智能化領域快速積累;基于對中國新能源汽車市場和消費者的深入洞察，提出了E·EV的產(chǎn)品理念，打造更加經(jīng)濟、環(huán)保和便利的新能源純電動汽車;以更符合市場需求的E·EV產(chǎn)品為基礎，扎實推進渠道建設，在全國建立了7000余家終端店面;注重終端形象提升，通過系統(tǒng)的培訓打造專業(yè)的銷售和服務團隊，為消費者提供優(yōu)質(zhì)的售前環(huán)境、售中接待、售后車輛保養(yǎng)維修救援等全方位的服務，給客戶帶來更加極致的駕享體驗。

值得一提的是，2018年4月，雷丁收購陜西秦星，建立了雷丁秦星新能源汽車生產(chǎn)基地，2018年11月，雷丁秦星新能源商用車正式投產(chǎn)，雷丁汽車快速而高效地整合了秦星的生產(chǎn)資源，至此雷丁已擁有“濰坊+咸陽”兩大生產(chǎn)基地，形成了新能源乘用車、新能源商用車兩大產(chǎn)品體系。

2019新春伊始，雷丁入主野馬，雷丁汽車的戰(zhàn)略步伐正在全速向前邁進。

在外界看來，此次雷丁與野馬汽車戰(zhàn)略重組，將使雷丁汽車在戰(zhàn)略布局、產(chǎn)品布局上得到再一次強化。雷丁汽車與野馬汽車，在各自的細分領域都有著領先優(yōu)勢，以及資源互補能力。通過戰(zhàn)略重組，必將帶來廣闊的市場空間。

雷丁汽車高層在簽約現(xiàn)場透露：未來，雷丁汽車將充分利用營銷渠道資源優(yōu)勢，以全新定位打造野馬品牌，讓老品牌煥發(fā)出全新的生命力。重組之后，雷丁汽車將形成山東、陜西、四川三大經(jīng)濟生態(tài)圈，實現(xiàn)中國雷丁“品字形”戰(zhàn)略排布。四川產(chǎn)業(yè)基地未來將形成年產(chǎn)30萬輛汽車的生產(chǎn)規(guī)模，成為盤活產(chǎn)業(yè)、增加就業(yè)，拉動當?shù)亟?jīng)濟的重要增長極。

“讓天下沒有難走的路”——雷丁汽車懷抱為國民造車的夢想，積極打造品牌向上之路。從微型電動車的制造商，到短途新能源汽車引領者，再到擁有全譜系產(chǎn)品的主流汽車品牌，雷丁汽車走出了一條以市場需求為導向的新能源汽車發(fā)展之路，而它走過的堅實腳步也必被后來者所參考，成為它們向上發(fā)展的嶄新藍本。