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公司動(dòng)態(tài)

人到中年,就該安分守己?

時(shí)間:2017/11/23 瀏覽量:4474

羌塘無(wú)人區(qū):

位于昆侖山南坡的羌塘高原西北部,海拔4700米,地形復(fù)雜,地貌奇特,方圓百里荒無(wú)人煙,顯現(xiàn)一種原始的山原風(fēng)貌,最神秘探險(xiǎn)之地,深度寒荒,野獸橫行……

近日,定位為“首部華語(yǔ)戶(hù)外探險(xiǎn)電影”的《七十七天》上映,影片根據(jù)探險(xiǎn)作家楊柳松孤身穿越羌塘無(wú)人區(qū)的真實(shí)事跡為藍(lán)本改編創(chuàng)作。影片中主人公僅與單車(chē)為伍,七十七天的時(shí)間橫穿羌塘無(wú)人區(qū),在這個(gè)過(guò)程中高寒缺氧、被牦牛野狼追趕、被洪流卷挾,也阻止不了他對(duì)遠(yuǎn)方自由的向往,對(duì)越野生活的挑戰(zhàn),對(duì)在“一直路上”的追求……


雖然真正能像影片主人公那樣徒步橫穿最大無(wú)人區(qū)的畢竟是少數(shù),但也不能阻擋我們向往自由、追求挑戰(zhàn)的心。


2017年9月1日,歷經(jīng)3個(gè)多月的精心準(zhǔn)備的全國(guó)首次上汽大通D90西藏穿越在北京正式啟程。最終在36天后,跋山涉水12300公里,穿越平均海拔4000米以上的西藏地區(qū),完成了這一次壯舉。


選擇合適高原地形的車(chē)輛,做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,其實(shí)你也能馳騁在高原之上,沉醉在自然風(fēng)光的饋贈(zèng)之中,下面我們就總結(jié)高原行車(chē)的注意事項(xiàng):



行前:


1.高原反應(yīng):

一般來(lái)講,平原人快速進(jìn)入海拔3000m以上高原時(shí),大部分人會(huì)出現(xiàn)頭痛,食欲減退,疲倦,呼吸困難等癥狀,輕者可自行消退,重者需要間斷或持續(xù)性吸氧。在電影中,主人公楊柳松也沒(méi)能逃脫高原反應(yīng)的困擾,延誤了他原計(jì)劃的行程。

 

人在面對(duì)高原反應(yīng)的情況下還有應(yīng)急辦法,那車(chē)呢?一旦出了問(wèn)題,可沒(méi)那么簡(jiǎn)單!通常汽車(chē)在高原行駛會(huì)因?yàn)檫M(jìn)氣中氧含量的降低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降,相對(duì)應(yīng)的扭矩達(dá)不到預(yù)設(shè)的要求,上汽大通D90所搭載的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),在上市前就進(jìn)行了大量的高原測(cè)試,2.0T高性能渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具備360牛米,224匹馬力,即便是在高原行駛,也能保證強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,拒絕出現(xiàn)“高原反應(yīng)”的可能性!



2.路途崎嶇:

楊柳松在孤身穿越羌塘無(wú)人區(qū)的過(guò)程中,面對(duì)了沙塵暴、暴風(fēng)雪、龍卷風(fēng)等極端惡劣天氣;途徑沙漠、雪山、冰原、荒原等各種復(fù)雜地貌,在野外一切都是未知。

 

D90配以專(zhuān)業(yè)級(jí)SUV底盤(pán)。雙叉臂獨(dú)立前懸,橫向剛度大、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾角更好、貼地性更強(qiáng),能夠適應(yīng)各種不同路面,全地形適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),提供自動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、沙地、泥地、巖石7種模式。


3.體力消耗:

人體進(jìn)入高海拔地區(qū)由于血氧飽和度、最大耗氧量及心率等變化的影響,體力將會(huì)下降,在野外路途過(guò)程中保持體力就顯得尤為重要。

 

D90采用新一代ADAS智能輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng),ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以通過(guò)智能控制油門(mén)和剎車(chē)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē),讓駕駛?cè)藛T輕松解放雙腳。LKA車(chē)道保持輔助系統(tǒng),能夠讓你釋放雙手,由系統(tǒng)接管方向盤(pán),讓車(chē)輛自動(dòng)保持在車(chē)道線中行駛,有效減輕駕駛疲勞并提升行車(chē)安全。



途中:


1.出發(fā)檢查:

1)檢查照明系統(tǒng);2)檢查輪胎氣壓和燃油存量;3)要按身高調(diào)整前排座椅、后視鏡;4)檢查儀表盤(pán)各項(xiàng)指示燈,確認(rèn)安全行駛。

 

2.公路停車(chē):

1)停在最右側(cè)應(yīng)急車(chē)道或泊車(chē)港灣內(nèi),盡量減少停車(chē)時(shí)間;2)停車(chē)后,開(kāi)雙閃燈,將三角牌放在車(chē)后150到200米處;2) 盡量選擇高速休息站內(nèi)停車(chē),停車(chē)后勿忘關(guān)窗鎖車(chē)。

 

3.坡道停車(chē):

1)不在山路轉(zhuǎn)彎處停車(chē);2)停車(chē)靠外側(cè)車(chē)道停放,停放時(shí)右前輪后部平行路沿,防止汽車(chē)沿坡倒滑;3)  如停車(chē)路無(wú)路沿,停車(chē)后將前輪向右打45°方向,避免汽車(chē)沿坡倒滑后,駛?cè)氲缆分虚g,與后車(chē)發(fā)生事故;4)使利用周?chē)拇u石,放置在車(chē)兩個(gè)后輪下。

 

4.涉水駕駛:

1)涉水前先察水的深度、流向和流速,判斷水下是否有淤泥、流沙等障礙物;2)觀察前車(chē)通過(guò)的路線和速度,并借此觀察積水深度判斷己車(chē)是否能通過(guò);3)涉水過(guò)程中不停車(chē)、不換擋、不猛打輪。



本杰明·富蘭克林曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“有些人三十歲就死了,只是等到八十歲才埋葬?!睘槭裁床辉囍鲎约旱氖孢m圈,換一種活法去勇敢面對(duì)挑戰(zhàn)呢?無(wú)論生命給了你什么形態(tài),你只需活在當(dāng)下,燃燒你的全部熱情去擁抱它、享受它……




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