近來國際貨幣基金組織和喬治城大學的研究者表示，參照20世紀初馬匹和馬車的迅速消失，認為到2040年，美國、歐洲和其他富裕國家超過90%的客運車輛將會使用電力驅動。
隨著世界汽車技術不斷向低碳化、智能化發(fā)展，這樣的預想未必不會實現(xiàn)。
最近，第五屆中國國際節(jié)能與新能源汽車展正于北京召開。此次上汽集團攜大通2款新能源成果在展會上強勢亮相，EV80、FCV80引來不少觀眾的駐足參觀！
除了此次中國國際節(jié)能與新能源汽車展的亮眼表現(xiàn)外，大通在2017年整個上半年的新能源汽車領域內都收獲頗豐，一展風采。
EV80歐洲上市& EG10新能源車亮相英國伯明翰車展
2017年4月25-27日，上汽大通EV80亮相伯明翰車展，同時標志著在歐洲上市。而EG10則同步亮相伯明翰車展。
上汽攜手菜鳥共建綠色智慧城配物流生態(tài)
5月22日，在2017年智慧物流峰會上，上汽大通與菜鳥網(wǎng)絡等企業(yè)聯(lián)合發(fā)布了一項未來綠色智慧物流汽車計劃——國內首個新能源智慧物流車平臺在會上正式啟動。
國內第一款運用全新準入標準的燃料電池輕客車型
上汽大通FCV80是國內第一款運用全新準入標準的燃料電池輕客車型，也是國際同級輕客中第一款綠色環(huán)保燃料電池汽車。
此外，F(xiàn)CV80也是國內最早且唯一商業(yè)化的燃料電池寬體輕客車型。
從EV80到FCV80，無不彰顯了上汽大通以創(chuàng)新推動行業(yè)的變革，使中國新能源產(chǎn)業(yè)加速向前。
綠色節(jié)能、低碳出行的生活方式在現(xiàn)今社會越來越被重視，而上汽大通不僅率先實現(xiàn)燃料電池車產(chǎn)業(yè)化，走在行業(yè)領先前沿，今后也將不斷精益求精，持續(xù)以行業(yè)矚目的“大通速度”在新能源汽車領域走出一條大通之道。
