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30天,2600公里,5座5000米大山,他們從新疆一路騎行到西藏!

時(shí)間:2017/9/22 瀏覽量:6667

“西藏”

一個(gè)最接近天堂的圣地,

一個(gè)神秘而又令人向往的地方。

當(dāng)清晨第一縷圣潔的陽(yáng)光穿過(guò)布達(dá)拉宮

當(dāng)神山圣湖泛起粼粼波光

當(dāng)納木錯(cuò)湖中倒影著牛群的身影

當(dāng)白云飄過(guò)連綿起伏的群山

當(dāng)置身西藏的山水間,被眼前一幕幕絕美的景象所震撼時(shí),你將會(huì)明白,什么叫人間圣境,天上西藏。

絕美騎行路線-新藏線

(線路參考圖)

新藏公路(葉城-拉孜-拉薩)公路,全長(zhǎng)2140km(葉城-達(dá)孜)+417km(達(dá)孜-拉薩),是世界上海拔最高的公路。途中翻越5000米以上大山5座,其中最高的界山達(dá)坂海拔高達(dá)5248米,在幾條進(jìn)藏路線中海拔最高。崎嶇的地形、難以適應(yīng)的海拔,加上復(fù)雜多變的氣候,將會(huì)超越很多人身體正常承受的極限,對(duì)騎行者來(lái)說(shuō)是巨大的挑戰(zhàn)。 

2557公里,5座5000米以上的高山,復(fù)雜的路況,惡劣多變的氣候,為何這么多人不顧一切艱難險(xiǎn)阻,也想騎行去西藏呢?

《 “夢(mèng)騎士”西藏之旅》游記奉上。

愛(ài)上騎行這項(xiàng)運(yùn)動(dòng),最初只是想鍛煉身體,從沒(méi)想過(guò),到了花甲之年,還能做出這樣的決定,就連年輕人也是要三思而行的,而我自從動(dòng)了念頭,就從來(lái)沒(méi)有動(dòng)搖過(guò)。于是,帶著內(nèi)心的堅(jiān)定和知己、朋友的鼓勵(lì),踏上征程! 

——騎行者

"夢(mèng)騎士"西藏之旅2017年7月27日  出發(fā)前準(zhǔn)備 

此時(shí)此刻之前平凡的不能再平凡的一個(gè)日子

此時(shí)此刻之后鐫刻在我的生命之中不再平凡的日子

削發(fā)、啟程、出發(fā)、抵達(dá)

一氣呵成

這一天我重新站在了我的人生起跑線上。

陜壩-哈密 

2017年7月27日

清晨的陜壩鎮(zhèn),

生機(jī)勃勃,

睜開(kāi)惺忪的睡眼,

被輕快的廣場(chǎng)舞的音樂(lè)叫醒……

吃完早餐,來(lái)到房車(chē)?yán)铮?/p>

行李多,裝不下?幸好房車(chē)的空間夠大

位于車(chē)廂后部的床,

如果不是胖子的話,

可以綽綽有余的睡下兩個(gè)人。

前排雙人座椅,

座椅的前部是個(gè)小桌子,

桌子左邊有兩個(gè)放水杯的小槽,

這個(gè)桌子也是我在騎行途中吃飯、

寫(xiě)作的地方。

好了,

接下來(lái),

我們一行人就在上汽大通房車(chē)的保駕護(hù)航下

浩浩蕩蕩地出發(fā)啦!

葉城-黑恰道班-賽圖拉鎮(zhèn)   

7月30日-8月3日

清晨,

葉城縣政府招待所,

有序的開(kāi)始準(zhǔn)備騎行……

總的來(lái)說(shuō)第一天的騎行,

大家還處在興奮當(dāng)中,

沿途的美景美不勝收,

不時(shí)引得大俠們駐足拍照,

吳老師帶著他的運(yùn)動(dòng)相機(jī),

跑前跑后,

為大家留下精美的騎行瞬間。

上到黑卡子達(dá)坂,

四爺突然發(fā)現(xiàn)代鵬的車(chē)子出了問(wèn)題,

趕緊停下來(lái)處理,

下到山下,

何總幫忙進(jìn)行修理調(diào)試。

因?yàn)槁猛局械囊馔猓?/p>

大家互相幫助,

變得更團(tuán)結(jié)了,

更像一個(gè)合作有序的團(tuán)隊(duì)了!

門(mén)士鄉(xiāng)-塔爾欽鎮(zhèn)路口       

8月13日

在K1283處休息時(shí),

遇到兩個(gè)小伙子,

一個(gè)23歲,新疆人,大學(xué)剛畢業(yè),

從西安出發(fā)騎完了川藏線,

現(xiàn)在反騎新藏線。

另一個(gè)25歲,貴州人,辭職騎行全中國(guó),

目前已騎行了8000多公里,

近大半個(gè)中國(guó)。

兩個(gè)都是90后,

可謂根正苗紅的大好青年,

好生讓我們這些50、60、70后佩服不已呀,

感覺(jué)祖國(guó)的未來(lái)大有希望!

后面的路程騎行相對(duì)輕松,

吳老師、四爺、劉哥于14:37抵達(dá)

神山“剛?cè)什R”山腳下的“塔爾欽鎮(zhèn)路口”,

過(guò)邊防檢查站。

沿著筆直的公路騎行4公里,

進(jìn)入小鎮(zhèn),順利入住。

晚上宿在岡仁波齊山腳下,

仿佛真的有神靈般的感覺(jué),

身心靜然,

記得看張揚(yáng)的電影“岡仁波齊”時(shí),

那位藏民說(shuō)

“要懷著一顆大愛(ài)的心,

祈禱所有的人平安、幸福、快樂(lè)。

不要只為自己。“

是的,大愛(ài)無(wú)疆,

真的做起來(lái)容易嗎?

我馬上要轉(zhuǎn)山了,我期待什么呢?

我想轉(zhuǎn)完之后,神山會(huì)給我答案,

我期待我的靈魂得到洗滌!

我期待看到那轉(zhuǎn)山的人們……

岡仁波齊轉(zhuǎn)山   

8月14-8月15日

歷時(shí)兩天,

圓滿完成岡仁波齊轉(zhuǎn)山使命!

從開(kāi)始的興奮,到后來(lái)的疲勞,

再到翻越兩座海拔5000米以上的高山,

大家?guī)缀醵季AΡM。

但沿途的景象卻讓人為之一振。

一路上不時(shí)地看到有藏族同胞磕長(zhǎng)頭,

他們目視前方,眼神堅(jiān)定,

雙手合十舉過(guò)頭頂,

跪下、磕頭、匍匐向前、站起,

走幾步再次重復(fù)同樣的動(dòng)作。

身軀下是坑洼不平、帶有石子的土地,

到底要有多大的信仰,

才能撐起這份虔誠(chéng)與堅(jiān)持?

仲巴縣-拉藏鄉(xiāng)  

8月20日

扎東寺位于老仲巴縣,

海拔4700米,1300多年的歷史。

該寺廟歷史悠久,

據(jù)歷史記載該寺是阿里神山的必經(jīng)之門(mén),

原該寺周?chē)?7座佛塔,

轉(zhuǎn)13次這座寺廟,

相當(dāng)于轉(zhuǎn)一次阿里的岡底斯神山。

曾經(jīng)“哈薩克”入侵想搶劫佛經(jīng)和文物,

但扎東寺在云霧籠罩下,

沒(méi)有被發(fā)現(xiàn),保存完好,

據(jù)說(shuō)具有神奇而無(wú)量的佛法福力。

高原上的寺廟雖簡(jiǎn)陋,

但顯得更加神圣,

充滿神秘感。

拉孜縣-日喀-浪子卡-布達(dá)拉宮   

8月25日-8月28日

日喀則在西藏的西南部,

雅魯藏布江和年楚河的交匯處,

西藏的第二大城市,

美麗旖旎的自然風(fēng)光和獨(dú)具特色的后藏生活,

被譽(yù)為“最如意美好的莊園”。

今天是騎行以來(lái),

騎行距離最長(zhǎng)的一天,

海拔也是逐漸下降,

沿途村莊一個(gè)接一個(gè),

人煙不再稀少,

還看到藏民在田間地頭聚在一起,

喝茶、聊天。

道路兩側(cè)出現(xiàn)大片的青稞、

油菜花地,樹(shù)木變得多了起來(lái),

植被也顯得肥沃許多。

經(jīng)過(guò)30天的騎行終于達(dá)布達(dá)拉宮,

一切用語(yǔ)言已經(jīng)不能表達(dá),

就讓相機(jī)留下此刻的美好吧!

21:30左右,

此次的合作單位,

上汽大通為我們舉行了

隆重的歡迎儀式并宴請(qǐng)了各位騎手!

大通公司此次給我們提供了后援車(chē),

一路上時(shí)刻關(guān)注著我們,

有問(wèn)題及時(shí)商榷解決,

在這里北京閃電俱樂(lè)部表示萬(wàn)分感謝!

當(dāng)夢(mèng)想真的實(shí)現(xiàn)了,

一切歸于平靜,走過(guò)路都成為回憶!

新的夢(mèng)想還不知道是什么,

也許是挑戰(zhàn),也許是平淡,

不管是什么,騎過(guò)西藏,

這一生注定不再平凡。

看完這位“騎士”的游記,

你是否也開(kāi)始蠢蠢欲動(dòng)了呢?

去拉薩可不是一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行,

它需要好好準(zhǔn)備才能上路。

那么,去之前要了解哪些問(wèn)題呢?

小編已經(jīng)給你準(zhǔn)備好啦。

常見(jiàn)問(wèn)題解答

新藏線自駕/騎行最美的季節(jié)?

一年之中新藏線的有效游覽時(shí)間其實(shí)并不多,由于冬季沿途降雪和積冰,去西藏建議夏季的6月至9月。

新藏線自駕/騎行沿途路況:

新藏線,有老的(新藏公路通車(chē)之前都是走老線),有新的,包括幾條:

1、克里雅古道(克里雅山口—克里雅河)是老線,是中線:從于田縣到西藏。

2、西藏中部的尼瑪縣—雙湖縣—羌塘線是新藏東線。

3、新藏公路(喀什-獅泉河)219國(guó)道是1957年開(kāi)通的新線,可謂新藏西線:全長(zhǎng)1455公里,是世界上海拔最高的公路,途中翻越5000米以上大山5座,其中最高的界山達(dá)坂海拔高達(dá)5248米,是幾條進(jìn)藏路線中最危險(xiǎn)的,特別是界山達(dá)坂和死人溝。

新藏西線到獅泉河后,分為三條比較大的線,主線是新藏公路的延伸,是阿里南線,支線是出現(xiàn)阿里北線和阿里中線。

4、新藏公路二線(民豐-改則)是216國(guó)道的中心段。

注意:東線所經(jīng)羌塘國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)等 禁止非法穿越活動(dòng)

新藏線自駕/騎行必備物品:

隨車(chē)工具:必須帶齊,除了車(chē)輪扳手和千斤頂外小型輪胎充氣設(shè)備,還要帶路線地圖、最新電子地圖、照明用具、望遠(yuǎn)鏡、通訊工具,還有急救藥箱、應(yīng)急燈、指南針、警示牌等應(yīng)急裝置。
證件:身份證、行駛證、駕駛證、汽車(chē)救援卡等要隨身攜帶。此外,進(jìn)入西藏旅游,部分地區(qū)需要辦理邊防證。

路線擺好了,

Tips也收好了,

萬(wàn)事俱備,只欠出發(fā)!

想去西藏的朋友,

出發(fā)吧!

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