公司動態(tài) 在亞洲最大試車場飚車是一種怎樣的體驗? 時間：2017/3/17 瀏覽量：4143 廣德試車場，堪稱國內(nèi)最大的試車場，占地面積：5.67平方公里的面積;包含有60公里的試驗道路;70種典型特征路面;年試驗里程可達2000萬公里。上汽大通D90工程車全球試駕，最HIGH的工作，此番來到這塊全球最頂尖的試車圣地。全國招募的老司機好手，將與D90共同面對一次非同一般的考驗！READY！GO！挑戰(zhàn)一【G0賽道】看上去很難是不是？確實很難，一般來測試的都是轎車，幾乎沒有SUV參加此次測試。千萬別以為D90的“塊頭大”就跑不動。老司機駕駛D90輕松跑出1分22秒的好成績！挑戰(zhàn)二【動態(tài)體驗】所謂“動態(tài)體驗”，就是駕駛D90在賽道上進行繞樁，也許你以前在網(wǎng)上或者電視上看到過各種車輛繞樁集錦，那么你有看到過像D90這樣靈活的“肌肉男”嗎？挑戰(zhàn)三【操控穩(wěn)定】繞樁挑戰(zhàn)順利完成后，迎接我們的是【操控穩(wěn)定】挑戰(zhàn)：需要在直道、彎道、起伏路面進行駕駛，這對于天生就是硬派SUV的D90來說，簡直就是小菜一碟??！讓我們High起來！老司機感言：姓名：金川駕齡：17年感受：在廣德試車場開車，能夠將車輛的極限壓榨出來，作為多年的老司機，我居然把自己開暈車了，即使在這樣劇烈的加速轉彎中，D90的底盤也能夠承受住。D90下盤的穩(wěn)當會給人一種很強烈的安全感。姓名：黃盛駕齡：3年感受：這是我第一次在賽車場上試駕，D90讓我覺得它的尺寸非常的大，在試乘的時候我坐在了第三排，但并沒有感到擁擠。試駕的時侯，D90的2.0T發(fā)動機也是非常給力，上坡的時候也感覺很輕松，推背感也很強烈。姓名：譚超駕齡：5年感受：整體來說D90的空間非常合適。我非?？春脤矶ㄖ苹腄90，將來能夠自行設定車內(nèi)外的配置以及四驅系統(tǒng)等。還有一點就是他應用黑科技來刷標定，如果有機會，以后可以嘗試自己來刷一些參數(shù)，讓車輛更個性化。
