福特Chip Ganassi Racing車隊本周將前往中國參加FIA世界耐力錦標(biāo)賽倒數(shù)第二輪比賽。經(jīng)歷了日本富士賽段的艱難周末，車隊必須贏得上海站、巴林站的勝利才有機會爭奪年度總冠軍。
2016年的上海6小時半決賽對于全新福特GT賽車而言是一段難忘的經(jīng)歷，他們包攬了GTE Pro組前兩名，但福特Chip Ganassi WEC車隊的經(jīng)理George Howard-Chappell深知，衛(wèi)冕之路并不平坦。
福特包攬2016WEC上海6小時耐力賽前兩名
“我們希望別再出現(xiàn)與富士賽站類似的波折，”Howard Chappell說，“67號全新福特GT賽車進站罰時，導(dǎo)致他們早早失去了爭奪冠軍的機會。但是66號全新福特GT賽車的車手們在能見度極低（賽車雨刮器出現(xiàn)故障）的情況下依然表現(xiàn)出色。去年我們在上海站包攬了GTE Pro組前兩名，本賽季還剩兩場比賽，我們已經(jīng)做好準(zhǔn)備要全力以赴。”
67號全新福特GT賽車——攝于2016年WEC上海6小時耐力賽期間
66號全新福特GT賽車——攝于2016年WEC上海6小時耐力賽期間
2016年，代表福特出戰(zhàn)的英國車手Andy Priaulx 和Harry Tincknell 贏得了上海站比賽的勝利。去年雖然是他們首次踏上上賽道，但賽前在模擬器上的充分練習(xí)，使他們在正式比賽時游刃有余。在富士站的失利，讓他們失去了領(lǐng)先地位，他們需要在本周末上海站的比賽中挽回頹勢。
67號全新福特GT賽車車手Andy Priaulx -攝于2016年WEC 上海6小時耐力賽期間
“Harry和我都期待能擁有一個完美的周末，重回年度車手總冠軍的爭奪行列，”Priaulx表示，“去年上海站我們發(fā)揮出色，希望這次也能取得好成績。富士站我們狀況百出，我們現(xiàn)在需要的是一場沒有意外的比賽。本賽季還剩兩場比賽，我們不會放棄，依然很有信心。上海賽道很適合我們的賽車，我們渴望獲得勝利，成敗在此一舉！”
德國車手Stefan Mücke和法國車手Olivier PLA在雨刮器出現(xiàn)故障的情況下，在雨中完成了富士站的比賽。即便如此，他們?nèi)耘f獲得了第四名。2016年，66號全新福特GT賽車獲得了GTE Pro組的亞軍，這個周末，他們希望能更進一步。
66號全新福特GT賽車Stefan Mu?cke ——攝于2016年WEC上海6小時耐力賽期間
“我很期待這場比賽，上賽道很適合我們的賽車，”Mücke表示?！吧虾５奶鞖庖部赡軙雀皇亢?，暖和的天氣對我們來說總是好的。我們希望能站上領(lǐng)獎臺，甚至獲得冠軍，我真心希望我們能擁有競爭力。我很喜歡上賽道，上賽道有著很好的彎道組合，包括一條很長的直道和100度的1號彎道。希望坐擁天時地利的我們能擁有出色的表現(xiàn)。”
第一次自由練習(xí)將于北京時間11月3日上午11點（周五）開始。11月3日15:30（周五）和11月4日09:00(周六)，車手還將有機會進行自由練習(xí)。排位賽將于星期六14:00開始，而上海6小時耐力賽正賽將于11月5日（周日）11:00開始。
