21世紀(jì)造福人類
“新四大發(fā)明”
共享單車、高鐵、支付寶、網(wǎng)購
只需掃一掃二維碼，就能在都市里來一場自由的騎行，即使是在擁堵的早晚高峰，依然瀟灑飛馳在街頭巷尾。
在方便出行的同時，共享單車也對交通安全提出了新的挑戰(zhàn)。一方面，大量單車無序停放，占用著人行道等公共空間;另一方面，一些單車俠輕視交通規(guī)則，逆行、闖紅燈、甚至駛上機動車道，給自身和他人帶來不少安全隱患。
截至今年7月，全國已經(jīng)累計投放1600萬輛共享單車 ，與此同時，截至2017年6月底，全國汽車保有量達到2.05億輛，機動車總保有量達3.04億輛，比去年底增加938萬輛 。在道路日益擁擠的都市，單車俠和司機要如何共享安全的出行？
保障道路安全，福特汽車有妙招
一直以來，福特汽車視安全為最高使命，致力于不斷研發(fā)創(chuàng)新的駕駛輔助技術(shù)，從而有效提升駕駛者以及其他包括騎行者在內(nèi)的道路使用者的出行安全。
LKA車道保持輔助系統(tǒng)可以使車輛在行進過程中始終保持在當(dāng)前車道，避免碰撞到路上的騎行者。該技術(shù)目前運用于福特翼虎和蒙迪歐等車型，能夠通過擋風(fēng)玻璃上的攝像頭監(jiān)測道路標(biāo)線，一旦汽車偏離了設(shè)定的行駛車道，就會震動方向盤給司機提醒，必要時能夠自動回轉(zhuǎn)方向盤輔助車輛回到當(dāng)前車道。
Glare Free防炫目LED前大燈技術(shù)則能夠通過擋風(fēng)玻璃上的攝像頭監(jiān)測800米距離內(nèi)的其他車輛和自行車，隨后調(diào)整車上遠光燈的角度和強度，在避免給對面車輛造成眩光影響的同時可幫助駕駛者看清前方道路并及時做出避讓。目前，該項技術(shù)已運用在福特銳界車型上。
兩側(cè)來車預(yù)警系統(tǒng)可以通過后保險杠邊緣的兩個電磁波雷達、車內(nèi)的倒車輔助超聲波傳感器、后視攝像頭或者360度全景攝像頭一起工作，幫助駕駛者在倒車時監(jiān)測車輛兩側(cè)40米距離內(nèi)以及車后的障礙物，并通過聲音和圖像的方式提醒司機做出避讓。該項技術(shù)現(xiàn)已搭載于福特探險者、銳界、金牛座等多款車型上。
此外，福特汽車也正在研發(fā)一系列新技術(shù)，為夜間的騎行者更添一層防護，其中包括一款基于攝像頭的高級前部照明系統(tǒng)，可識別路口、環(huán)島處的交通標(biāo)識，并自動拓展頭燈寬幅，幫助車輛在轉(zhuǎn)彎時或者交叉路口時看清行人和單車俠;以及運用紅外線攝像頭和感應(yīng)器的聚光投射技術(shù)同步定位和追蹤前方120米以內(nèi)的行人和單車俠，并通過車內(nèi)影像提醒駕駛者注意。
“福特汽車致力于在駕駛輔助技術(shù)領(lǐng)域加大投入，加速創(chuàng)新成果投入應(yīng)用的步伐，從而滿足消費者需求，”來自福特汽車南京工程研發(fā)中心的駕駛輔助技術(shù)工程師李超表示，“這些駕駛輔助技術(shù)可以幫助駕駛者提升發(fā)現(xiàn)、感知周圍道路情況的能力，從而及時做出判斷，有效地避免危險的發(fā)生。但是，這并不意味著駕駛者在開車時可以放松警惕，駕駛者的安全意識比車輛安全技術(shù)更為重要?！?/p>
道路安全，需要你、我、他的共同守護
時下，越來越多的上班族將共享單車作為短途出行的首選交通工具，以解決通勤路上“最后一公里”的難題。但是，穿行在繁忙馬路間可能引發(fā)的安全隱患也不容忽視。
對此，相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)出臺了新的共享單車管理政策，嚴(yán)厲禁止12歲以下的兒童使用共享單車。與此同時，多家共享單車企業(yè)亦紛紛響應(yīng)各地政府的規(guī)定，在部分城市暫停投放新車，并加強了對現(xiàn)有車輛的維護和管理。
當(dāng)然，保障道路安全需要所有道路通行者提升安全意識，養(yǎng)成良好的行車和駕駛習(xí)慣。對于單車俠而言，可通過多種預(yù)防措施避免行車中的危險。比如，在騎行之前檢查共享單車的剎車、車鈴以及車身的狀況;騎行時，應(yīng)注意所在城市的單車限行路段，和路上的機動車輛保持安全距離;避免逆行、闖紅燈等危險的行為;騎行結(jié)束后，將單車停放在規(guī)定的區(qū)域，也將有助于其他道路使用者享受安全出行。
為了創(chuàng)建更為安全的出行環(huán)境，福特汽車于今年九月在亞太地區(qū)啟動了一系列線上活動和駕駛培訓(xùn)活動，以提高公眾和駕駛者對于分心駕駛的警惕。福特汽車安全節(jié)能駕駛訓(xùn)練營（DSFL）項目一直積極致力于為亞太區(qū)駕駛者提供免費安全駕駛培訓(xùn)，今年該項目從現(xiàn)有的亞太區(qū)9個國家擴展至11個國家及地區(qū)，并更加注重宣傳分心駕駛的危險性。
