3是2與4之間的自然數(shù)
奇數(shù)、正整數(shù)
也是從0開始的第二個(gè)質(zhì)數(shù)
but
你以為我要說的就是這些？
No No No
孔子曰“道生一，一生二，二生三，三生萬物”
地球位于太陽系九大行星的第3個(gè)位置
由此可見，數(shù)字3是開始的能量
古有大禹治水“3過家門”而不入
劉備“3顧茅廬”請(qǐng)諸葛亮輔佐江山
亦有“孟母3遷”擇良好的環(huán)境造就孟子
今有海、陸、空3大軍事部署
3局兩勝制的游戲規(guī)則
讓我們收獲很多冠軍的3米跳板
還有流行網(wǎng)絡(luò)語：重要的事情說3遍
你以為這就完了？
No No No
其實(shí)3的意義還不止于此
數(shù)字3對(duì)于標(biāo)致品牌來說
也有極其重要的意義
標(biāo)致3系產(chǎn)品
在品牌發(fā)展歷史中
扮演著重要的角色
1932年，標(biāo)致301誕生
經(jīng)典的“曳地裙”車尾造型驚艷四座
301一經(jīng)問世，便風(fēng)靡全球
“經(jīng)典的3系”由此拉開序幕
1937年——標(biāo)致302以及
02系列的后續(xù)產(chǎn)品402、202在當(dāng)時(shí)的汽車上首次安裝了前車燈，開創(chuàng)了汽車設(shè)計(jì)界的新潮流。
1969年——標(biāo)致304憑借獨(dú)特的雙垂直尾燈，以及在變速器、制動(dòng)器與懸掛系統(tǒng)的性能提升，連續(xù)數(shù)年獨(dú)占法國汽車市場(chǎng)10%的份額。
1977年——標(biāo)致305以賓尼法利納風(fēng)格標(biāo)新問世，以其開創(chuàng)性的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)+4速變速箱+4輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)+前盤式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)，為業(yè)界樹立里程碑，更贏得用戶口碑。
1985年——標(biāo)致普瓦西工廠開始應(yīng)用機(jī)器人發(fā)展成果，成為標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)甚至歐洲第一流車間，標(biāo)致309即是在這個(gè)自動(dòng)化的車間中裝配完成。
1993年——標(biāo)致306的出現(xiàn)讓標(biāo)致回歸到簡(jiǎn)單時(shí)尚的車型——由流線型轉(zhuǎn)變?yōu)橘e尼法利納的設(shè)計(jì)風(fēng)格，306敞篷車正是這一時(shí)期的代表作。
2001年，標(biāo)致307的誕生，讓3系列產(chǎn)品達(dá)到了巔峰，被稱為“2002年度汽車”。2004年，東風(fēng)標(biāo)致307登陸中國，至今累計(jì)銷量近30萬臺(tái)，創(chuàng)造了單一產(chǎn)品品牌發(fā)展的奇跡，被眾多媒體稱為“車壇常青樹”。
2011年，標(biāo)致品牌專為全球三廂市場(chǎng)而設(shè)計(jì)的東風(fēng)標(biāo)致308問世。作為標(biāo)致“經(jīng)典三系”最新出爐的作品，308以高品質(zhì)和風(fēng)尚氣質(zhì)為中級(jí)車進(jìn)行了新的定義。
2013年，作為標(biāo)致3系的全球車型，東風(fēng)標(biāo)致301誕生。以純粹、流暢、優(yōu)雅的設(shè)計(jì)語言，為全球用戶帶來法式致雅設(shè)計(jì)和輕松愉悅的駕乘感受。
從老的3系到新的3系
標(biāo)致汽車走過了將近一個(gè)世紀(jì)的輪回
重新定義了市場(chǎng)、產(chǎn)品和設(shè)計(jì)
也締造了標(biāo)致3系車全球共計(jì)1200萬輛驕人戰(zhàn)績(jī)的佳作
現(xiàn)在
你對(duì)“3”是不是又多了一層認(rèn)識(shí)？
