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莫論高低,有鋰先行

時間:2017/2/22 瀏覽量:4553

作為連續(xù)五年銷量領先的行業(yè)銷冠,御捷汽車實現(xiàn)了高速、低速、鋰電同步發(fā)展,有率先突破30萬輛的絕對優(yōu)勢。2017年,歷經(jīng)8年多的品質磨礪,承載30萬老用戶的信賴,為滿足人們出行的不同需求,搭載全新四驅雙動力系統(tǒng)的E馳傲然出市,全新的設計理念,遇見前所未馭的駕乘享受!


三年磨一劍,E馳研發(fā)團隊戒除浮躁,摒棄華而不實的浮夸設計,在動力系統(tǒng)上大膽創(chuàng)新,在A00級乘用車上率先采用雙電機雙電控的真正雙擎系統(tǒng),使駕駛回歸駕駛,提升了A00級純電動汽車的操控境界,為城市出行提供更為豐富的駕乘樂趣。


真雙擎,打造完美的動力匹配


E馳采用分時兩驅和全時四驅完美結合,兩者可自由切換,帶來前所未有的自由操控感,馭變化,愈從容。根據(jù)不同的路況和需求,為駕乘者提供更為順暢快速的駕馭感受,兩種模式,將高速操控性與戶外環(huán)境下的可靠通過性完美兼?zhèn)?,令駕駛更富多重選擇。


在四驅模式下,最高車速可達100km/h,0—50km/h加速小于7.4S,動力強勁,一觸即發(fā)!


行業(yè)首創(chuàng)微四驅,激情與經(jīng)濟并駕齊驅


E馳外觀尺寸為3450*1500*1480,軸距為2385mm,小體積,大空間,秉承本田的MM理念空間布局(即“人乘坐的空間最大化MAX,機器占用的空間最小化MIN”),開拓了國產A00級純電動汽車的新領域。


生活中處處充滿驚喜,就像E馳帶來的超乎想象的駕乘體驗。通過性能作為衡量SUV的重要指標,E馳可達中型SUV同級水平,滿載最大爬坡度≥30°,接近角為25°,離去角52°,最小離地間隙180mm ,輕松應對各種路況,超強動力,為駕駛保駕護航。


E馳在保證車輛的通過性、經(jīng)濟性和續(xù)航里程最大化間做出了最佳平衡,經(jīng)濟性可媲美電動自行車,每公里約8分錢;真正的超長續(xù)航,兩驅等速續(xù)航可達190Km, 輕松實現(xiàn)舒適性、駕駛樂趣及效能的高效統(tǒng)一  ,不僅可以滿足日常代步需求,更可快速應對駕駛者的需求,實現(xiàn)主動安全性、操控性能、駕馭通過性與能效經(jīng)濟性的完美平衡。


前后雙電機,為實現(xiàn)靈活駕駛開拓更多可能


E馳采用前后雙電機,保障了均衡的50:50動力輸出,雙動力,起步加速更迅捷,使其擁有極限速度的同時也保持著極佳穩(wěn)定性。創(chuàng)造更為輕快的加速反應,實現(xiàn)高效運轉,打造更為均衡靈活的電動汽車速度新標準。


御捷一方面繼續(xù)堅持致力于做全球小微型新能源電動汽車優(yōu)秀制造商,為客戶提供好開、好看、好用、小巧靈巧的小微型電動汽車產品;另一方面實現(xiàn)低速、高速,鋰電車型同步發(fā)展,成功取得“連續(xù)五年銷量領先,率先突破30萬輛”的成績,御捷引領城市SUV出行的新腳步,開拓更多的駕駛可能 ,在從容之間盡享城市電動SUV新體驗 。無論是高速車以低價進入低速車市場,還是低速車期待新國標的出臺,對于御捷而言,莫論高低,有鋰先行。

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