冬季是冷鏈行業(yè)繁忙的季節(jié)，純電動冷藏車作為特種車輛，主要用途是運輸食品冷藏鏈中的各種肉類、魚類、乳制品、豆制品、速凍食品、果蔬及超市冷飲類的冷凍、冷藏、保鮮運輸，以及特定的工業(yè)需求溫度運輸、醫(yī)用疫苗的運輸?shù)?。因此，日常定期保養(yǎng)是非常有必要的。
箱體表面檢查
冷藏車廂體外表面切勿刮蹭，避免尖銳貨物或包裝箱對內表面的損傷。箱體受損一方面會降低玻璃鋼承受壓力的能力，更容易發(fā)生老化變形，另一方面會使內部填充的聚氨酯發(fā)生泄露從而影響廂體的保溫性能。
及時祛除凍冰
及時祛除凍冰，防止冰層加厚。車廂內部如果空氣濕度比較大，要盡量包裝好冷藏制品，尤其是水產品包裝密封好能降低水分向廂體內部蒸發(fā)，降低冷藏車內部結冰的可能性。如果冷藏車內表面結有一層冰，在每次運輸完貨物后要及時用除冰鏟予以鏟除以防止冰層越結越厚，否則不僅影響廂體的儲物空間，還會增加車輛的自重，加大動力電池的電量耗損，從而影響車輛的續(xù)航。
輪胎的檢查
冬季由于雨雪天氣較多，路面濕滑，對輪胎的檢查非常有必要。需檢查輪胎花紋磨損程度或者輪胎發(fā)生裂縫，避免冰渣冰棱對輪胎造成的爆胎危險。注意檢查輪胎氣壓，盡量保持前輪在230kpa，后輪230kpa，氣壓不宜太高，低氣壓的輪胎接觸地面面積廣，壓強小，摩擦力大，有助于提高車輛行駛的穩(wěn)定性與安全性，減少道路顛簸對運送的新鮮食材的影響。
定時保養(yǎng)冷藏機組
與其他車型不一樣，冷藏車覆蓋了微面到輕卡的等各大車型，但是無論是微面冷藏車、凌特冷藏車，還是輕卡冷藏車，都裝有一個重要的部件——冷藏機組。
冷藏機組的維護和保養(yǎng)是按照發(fā)動機工作小時制定。通常的制冷機組是500-700小時進行一次維護和保養(yǎng)，需要更換機油濾芯、空氣濾芯，并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無泄漏等。
冷藏車檢查冷卻液的液面計，看冷卻液量是否正確，指針應在白色范圍內。如果冷卻液液位在紅色范圍內，需往冷卻液箱加冷卻液。通常冷卻液為乙二醇與水的混合物（根據產品使用地的實際情況采用不同比例），并應提供保護到-34℃時不凍結。注意：當冷卻液熱時，不要打開冷卻液箱的蓋子。
定期檢查動力電池
據了解，冬天電池的活性受到低氣溫的影響，充放電性能將有所下降，因此續(xù)航里程會減少10-20%，相當于15km-30km左右，可以采取在出車前再充電30分鐘左右，使電池升溫，改善低溫對續(xù)駛里程的影響。
檢查防凍液冰點
檢查防凍液的保證期，防凍液主要作用是給電機和電機控制器進行冷卻的，可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞電機和電機控制器。
防凍液有效使用期多為二年，到期或發(fā)現(xiàn)冷卻液臟就要更換。更換時一定要將舊冷卻液全部清除，再加入清凈水，啟動電機以怠速運轉十來分鐘循環(huán)清洗。停機后再將清凈水放掉。
日常箱體預冷預熱
在裝貨之前，必須先要對車廂進行預冷或預熱1.5h左右。因為車輛停放在露天，通常車廂溫度就是外界環(huán)境的溫度，貨物裝進車廂后，車廂里的環(huán)境溫度會影響運送貨物的溫度，從而導致運送貨物的品質發(fā)生變化，所以裝貨前必須將車廂預冷至所必要的溫度。
小結
綜上所述，冷藏車在滿足人們對食品的保溫冷藏運輸方面發(fā)揮了重要作用。對電動冷藏車的保養(yǎng)可從車廂、輪胎、電池、電機、電控、冷藏機組等方面入手，除了定期維護保養(yǎng)之外，日常的小檢查也不可少。相信，在國家政策的支持下，純電動冷藏車將會發(fā)展得越來越好。
