由黑龍江、松花江和烏蘇里江沖擊而成的三江平原，擁有著富饒肥沃的土地和世外桃源般的亞寒帶針葉林景觀。由于與俄羅斯遠東地區(qū)僅有一江之隔，該地區(qū)也形成了中俄合璧的獨特人文景觀。我們與東風(fēng)日產(chǎn)全新軒逸的傳奇故事就發(fā)生在這片如詩如夢的土地之上。
此時正值深秋時節(jié)，撫遠的最低氣溫已經(jīng)下降到了-4℃，颯爽的秋風(fēng)當中夾雜著陣陣涼意。在那廣闊的“北大荒”之上，藍天、白云、農(nóng)田、森林共同譜寫出了一首精妙絕倫的變奏曲。
當飛機抵達撫遠東極機場上空時，一望無垠的三江平原便深深地吸引了我。空曠的機場跑道也映襯了北大荒遼闊壯美的調(diào)性。
黑龍江省撫遠市，地處我國最東端，是我國最先見到日出的地方，與俄羅斯遠東地區(qū)隔江而望。
節(jié)油賽行程將自撫遠出發(fā)，途徑饒河—虎林—興凱湖，最終抵達牡丹江。全程約827km，共分兩段進行節(jié)油比賽，期間經(jīng)歷各種復(fù)雜路況，兩段綜合油耗最低者為最后的總冠軍。
此時正值深秋時節(jié)，棉花糖般的白云游走于深邃的天空之上，金色的麥浪隨風(fēng)飄蕩，清涼的空氣夾雜著自然的芳香。此時我不禁感嘆祖國疆域之遼闊，景色之壯美。
這座邊陲小城街道寬敞，車輛也并不多，更不存在堵車的現(xiàn)象，在城市之中駕駛著舒適輕盈的軒逸，欣賞著獨具特色的小城風(fēng)光，別有一番風(fēng)味。
出發(fā)的第一站便是撫遠市東端的東極廣場，圖中的軒逸便是我們這幾天節(jié)油賽的主角，該車型由于其寬敞的空間和出色的節(jié)油性能，成為許多家庭購車的首選，銷量一直穩(wěn)居高位。
而此次，我們將駕駛這輛1號車，去實測一下它的油耗表現(xiàn)，通過種種復(fù)雜的路段，最后我們的油耗表現(xiàn)將會如何呢？
東極廣場與黑瞎子島隔江相望，是中國最東邊的廣場，也是中國太陽最先升起的廣場。
東極極標雕塑高39.5m，采用白鋼制作，從任何方向望去都是一個巨大的“東”字，頂端金色的圓球象征著太陽，極標下還有一個巨大的大理石中國地圖。
由東極廣場向烏蘇里江對岸望去便是俄羅斯境內(nèi)，遠遠望去就感受到了濃濃的異國風(fēng)情。
靠近黑瞎子島的撫遠市東安村號稱“東方第一屯”，途徑此處，車內(nèi)的小伙伴們異口同聲地唱出了“我地老嘎，就住在介個屯，我是介個屯里土生土長的咩~”
撫遠三角洲上的黑瞎子島由這座橋與陸地相連，中俄最東段的一段國界線就在此穿過。不過上島需要購買門票，由于時（men）間（piao）關(guān)（tai）系（gui），我們決定不去上島參觀了。
大橋旁赫然屹立著一座“邊防巡邏路”的石碑，在邊境線上經(jīng)常會看見邊防戰(zhàn)士保家衛(wèi)國的身影，為他們辛勤而無聞的付出點個贊。
遠眺黑瞎子島，兩座風(fēng)格迥異的兩國哨所映入眼簾，國境線就在它們之間穿過，當我看見俄羅斯哨所時，腦海中瞬間蹦出了“俄羅斯方塊”的畫面，那是我逝去的童年……
到了東北自然少不了各種東北特色的美食了，灶臺魚、肘子肉、一鍋出……從“大雜燴”的東北菜中也可以看出東北人不拘一格，豪爽好客的性格特性，若問我味道如何，那就是一個字“香”。
軒逸的三大節(jié)油利器
從撫遠去往東極廣場的路上，沿途風(fēng)景秀美如畫，北風(fēng)蕭蕭，秋葉瑟瑟。
在陽光以及落葉的映襯之下，軒逸17英寸的鋁合金輪圈優(yōu)美的線條更顯出它的年輕與活力。
飽滿的尾部造型居家耐看，柔和的線條與前臉遙相呼應(yīng)。2700mm的軸距和1503mm的車身高度，為車內(nèi)乘客提供了寬敞舒適的頭部和腿部空間。
●節(jié)油三大利器
軒逸匹配的全新智能XTRONIC CVT無級變速箱是它節(jié)油的一大利器，超高變速比極大地提升了節(jié)油效率，超低摩擦技術(shù)也最大限度地減少了傳動過程當中的無用功。
ECO DRIVE在不改變個人駕駛習(xí)慣的情況下，可以由轉(zhuǎn)載智能系統(tǒng)根據(jù)實時路況判斷駕駛動作是否合理并自動進行修正，實現(xiàn)油耗進一步下降，達到降低能耗和排放的目的。
此外，軒逸配備的DIS燃油雙噴射系統(tǒng)，通過雙噴油嘴、廣角噴射、18噴油孔等設(shè)計，可以大幅度提升燃油經(jīng)濟性。
當一切準備就緒，加滿油貼上油箱貼，800多公里的節(jié)油征程就此開始。
經(jīng)過一段奔襲之后，我們就受到了巨大的挑戰(zhàn)，這一段多蜿蜒曲折的上坡路，這段路彎道首尾相連，向節(jié)油駕駛發(fā)出了巨大地挑戰(zhàn)。
日產(chǎn)的“零重力座椅”在長途駕駛中顯示出了巨大的舒適性優(yōu)勢，軟硬適中，貼合到位，當車輛過彎時，能夠提供真實且足夠的側(cè)向支撐。
不知不覺中已近黃昏，今天的目的地是位于密山市的興凱湖。興凱湖是中俄界湖，有三分之一在中國境內(nèi)。
到達興凱湖時，太陽已經(jīng)落山，日落之后的興凱湖在天邊留下的一抹橘紅映透了半邊天，孤獨的歪脖樹默默地伸向遠方，仿佛在守候著它的家鄉(xiāng)。
深夜的興凱湖波濤洶涌，狂風(fēng)亂作。由于此處遠離城市，所以受到的光污染非常小，用肉眼便可看見滿天繁星，是不容錯過的觀星機會。而我有幸拍到了一顆流星，大家快對著它許愿吧。
綜合路況之下 舒適與油耗齊優(yōu)
迎著朝陽，再次踏上新的一天的征程。
白天的興凱湖波光粼粼，朵朵浪花隨著勁風(fēng)拍打岸邊，儼然一副大海的模樣。
大小興凱湖之間有一段長約30km的風(fēng)景長廊，長廊兩邊樹木叢生，百草豐茂。在長廊中部有一段景色絕佳的“五彩林”路段，五種顏色的植被在道路兩旁錯落有致，色彩碰撞融合，為一處奇景。
長廊內(nèi)多植被覆蓋，在深秋的時節(jié)里，到處都泛出金黃的色調(diào)，置身其中讓人流連忘返、心曠神怡。
日產(chǎn)家族式的V-motion前臉擁有較強的辨識度，圓潤飽滿的車頭線條流暢，近光燈采用LED光源。
LED近光燈和鹵素遠光燈夜間的照明效果非常突出，尤其在像興凱湖的這種野外地區(qū)，高聚合度的大燈在夜間行駛時能給人極大的安全感。
軒逸搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率93kW（126Ps）5600rpm，最大扭矩154Nm/4000rpm，駕駛風(fēng)格偏向舒適，對路面的細微震動過濾得比較充分，就算是長途駕駛也并不容易累。
自然吸氣發(fā)動機+CVT無級變速箱的搭配，使軒逸擁有非常良好的平順性和燃油經(jīng)濟性。此外，“L”擋位的設(shè)置讓它在超車時也可以迅速提速，非常從容。
軒逸對車內(nèi)空間的利用可圈可點，后排座椅中央扶手后的凹槽內(nèi)部擁有一定的空間。可以放些零食、水果等食物。
可開啟的后排中央面板，溝通了乘坐廂和行李廂，在長途駕駛當中可以非常方便地從行李廂取放物品。
擁有7英寸大屏的多媒體系統(tǒng)，為我們的旅途增添了不少樂趣，不僅支持蘋果手機的Carplay功能，安卓手機還可以通過藍牙連接車內(nèi)音響。
軒逸的多媒體系統(tǒng)支持外接音源接口，主辦方提供的U盤當中有非常豐富的音樂可供選擇，文件夾名稱很是調(diào)皮。
由于與俄羅斯僅有一河之隔，車內(nèi)的電臺還能接收到許多俄語頻道。
不覺中又到了夕陽西下的時候，映襯著落日的余暉，開車的張楚老師隨著音樂打起了節(jié)拍。伴隨著輕松的氛圍，一行四人在歌聲中結(jié)束了今天的行程。
最終我們的1號車行駛總里程為845.2km，總耗油量38.55L，綜合平均油耗4.55L，獲得了節(jié)油賽的冠軍。拖著總重387.4kg的乘客和行李，在綜合路況下還能擁有這樣的成績是不是讓人很吃驚？
