自2016年起，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將由起步階段進(jìn)入加速階段，國家和地方政府的支持政策都對新能源汽車的發(fā)展發(fā)揮著重要作用。廣東省已經(jīng)將新能源汽車產(chǎn)業(yè)列為當(dāng)前重點發(fā)展的三大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，珠海市也將力爭建成重要的新能源汽車生產(chǎn)基地和國內(nèi)重要的新能源汽車關(guān)鍵零部件審查基地。
近期，經(jīng)過專家組審查認(rèn)定，銀隆新能源全資子公司珠海廣通汽車有限公司正式獲批成立珠海市工程技術(shù)研究開發(fā)中心，中心命名為：珠海新能源汽車工程技術(shù)研究中心，主要對新能源汽車控制系統(tǒng)、電池技術(shù)、整車技術(shù)、充電技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)研究，以核心的技術(shù)成果促進(jìn)新能源汽車快速發(fā)展。
珠海市新能源汽車工程技術(shù)研究開發(fā)中心
當(dāng)前，我國把創(chuàng)新擺在國家發(fā)展全局的核心位置，高度重視科技創(chuàng)新，圍繞實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略、加快推進(jìn)以科技創(chuàng)新為核心的全面創(chuàng)新。核心技術(shù)的重要性已經(jīng)成為全社會共識。
銀隆新能源作為新能源創(chuàng)新先鋒，一直致力于綠色低碳事業(yè)的發(fā)展，通過戰(zhàn)略控股美國奧鈦以及持續(xù)研究和創(chuàng)新，攻克了業(yè)內(nèi)公認(rèn)的“五大問題”，實現(xiàn)6分鐘快速充電、耐寬溫、30年循環(huán)使用壽命、不起火不爆炸等優(yōu)良特性。依托核心技術(shù)，銀隆鈦電池、純電動汽車、智能電網(wǎng)儲能系統(tǒng)等產(chǎn)品，憑借獨有的優(yōu)勢迅速贏得市場，目前銀隆鈦·廣通車已經(jīng)在全國50多個城市成功運營。
銀隆新能源各大明星車型
銀隆新能源高度重視核心技術(shù)研發(fā)，通過成立技術(shù)研究中心，力求使銀隆在聚集高層次人才、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、科技成果轉(zhuǎn)化等方面具備更高平臺。研究中心將在技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化、新產(chǎn)品研究開發(fā)至管理革新方面發(fā)揮積極作用，使工程技術(shù)研究中心成為技術(shù)發(fā)展壯大強(qiáng)有力的“發(fā)動機(jī)”，以及加速企業(yè)核心技術(shù)的“加速器”。
珠海新能源汽車工程技術(shù)研究中心在運行管理與開放合作機(jī)制方面積極探索，將企業(yè)重大科技需求與高校資源進(jìn)行良好對接，擴(kuò)大優(yōu)秀的技術(shù)人員儲備，銀隆新能源將有效增強(qiáng)技術(shù)研發(fā)能力，提高核心競爭力和服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的能力。在承擔(dān)國家、省、市級重大科技項目、解決行業(yè)、企業(yè)重大技術(shù)難題等方面實現(xiàn)新突破。