百余臺宇通T7成功交付，宇通客車迎來新年開門紅

一年之計在于春，奮戰(zhàn)2019的序幕，也隨著兩次重要的交車儀式成功舉行正式拉開。2019年1、2月，113臺宇通T7先后成功交付首汽集團、北汽集團，迎來“開門紅”，用亮眼的銷售成績書寫了一筆“開工大吉”！

▲交車現(xiàn)場整齊排列的宇通T7

2019年1月18日上午，與首汽集團在北京舉行了隆重的交車儀式，70臺公商務車宇通T7交付首汽集團，將用于保障兩會等盛會通勤接待服務。

▲營銷副總監(jiān)王文韜(左四)向首汽集團總經(jīng)理高捷（左三）遞交 “金鑰匙”

2019年2月15日，43臺宇通公商務車T7正式交付北汽集團，而在本次43臺宇通T7完成交付之后，北汽集團已經(jīng)擁有60臺宇通T7公商務車。

▲營銷副總監(jiān)王文韜（左四）向北汽集團董事長張峻峰（左三）遞交了象征車輛交付的“金鑰匙”

新年伊始，便順利完成兩個大單的交付，不得不說，宇通T7在2019年迎來了一個漂亮的開端。

毫無疑問，首汽集團、北汽集團因其服務任務的特殊性而對車輛的品質有著較為嚴苛的要求，也只有真正的“實力派”才能贏得他們的青睞。

作為宇通十年磨一劍的精品力作，宇通耗資4億多元匠心打造了宇通T7。在2015年正式上市后，宇通T7以其出色的品質一舉打破國內(nèi)公商務車市場被合資品牌壟斷的格局，并逐漸成為眾多國際盛會的指定車型。

迄今為止，宇通T7已先后圓滿服務抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵、連續(xù)三屆全國“兩會”、中共十九大，以及博鰲亞洲論壇、上合峰會、G20杭州峰會、“一帶一路”國際合作高峰論壇、夏季達沃斯論壇、中非合作論壇等大型國事活動，更是多次為國內(nèi)外領導人提供交通保障服務。

▲100臺宇通T7服務上合青島峰會

▲宇通T7服務博鰲亞洲論壇

在這些高端盛會中，宇通以“專業(yè)技術保障團隊+高標準服務要求”圓滿完成各類交通保障服務，讓世界共同見證了中國民族品牌公商務車的崛起，也讓宇通T7成為這個新時代的見證者、同行者。

近兩年，隨著中國客車企業(yè)自主創(chuàng)新水平的不斷提升，產(chǎn)品質量大幅提高，部分產(chǎn)品已達到國際領先水平，而高端公商務車市場也再度成為自主品牌發(fā)力的重點。國家領導人對自主品牌公商務車也有著較高的期待。

早在2012年12月，國家領導人在《關于領導干部“配車問題”發(fā)表的內(nèi)部講話》中便表示，“我們逐漸要坐自主品牌的車”。

2014年5月底，國家領導人在視察上汽集團時再次表明了政府支持中國汽車品牌的決心：“中央已經(jīng)決定，公務車都要用國產(chǎn)車，這對自主品牌汽車是個機會，大家一定要努力?！?/p>

▲國家領導人在河南調(diào)研，宇通T7隨行左右

宇通T7從2015年開始，逐漸成為自主品牌公商務車的標桿。與此同時，宇通也在進一步擴大T7的產(chǎn)品矩陣，2018年11月，宇通T7 3.5T汽油版新車型在京發(fā)布，成為中國公商務車領域的又一力作，宇通T7家族的實力更加壯大！

據(jù)統(tǒng)計，在當前國內(nèi)公商務車市場，上市近四年的宇通T7已經(jīng)實現(xiàn)自主品牌的銷量領跑，如今，宇通T7正以口碑效應完成著越來越多的銷量轉化。

在2019年1月、2月中相繼交付的共計113臺宇通T7，采用了業(yè)內(nèi)領先的設計理念和先進制造工藝，搭載3.5T汽油發(fā)動機以及10擋手自一體變速箱，以更強動力、更低油耗、更加舒適、更加安全可靠的產(chǎn)品優(yōu)勢，將與首汽集團、北汽集團一起為兩會以及未來其他高端盛會和活動提供優(yōu)質的通勤保障。