11月9日，北京有大事發(fā)生，事關宇通T7！

11月9日，中國北京

宇通T7，與時代同行

近年來，隨著我國公車改革的深入推進，在公務用車得到規(guī)范配置和使用的同時，公商務用車領域的民族品牌也強勢崛起，在我國政府公務出

行以及高端會務中扮演著日益重要的角色。

近日，旗下高端公商務用車品牌T7將迎來3.5T小排量汽油版的發(fā)布，憑借更低油耗、更小排量、更高配置和更優(yōu)品質的優(yōu)勢，為公車采購提供

更多選擇。

眾所周知，提升公務出行效率，節(jié)省公務用車成本是黨和政府推動公車改革的重要目標和原則，這就要求公務用車要保證產品品質，在提升便

捷度和舒適度的同時降低故障率，保證政府部門公務出行效率。

隨著產品品質與品牌影響力的迅速提升，自主品牌的車輛在公務用車領域也逐漸成為了“主流”。

早在2012年12月，國家領導人在《關于領導干部“配車問題”發(fā)表的內部講話》中便表示，“我們逐漸要坐自主品牌的車”。

2014年5月底，國家領導人在視察上汽集團時再次表明了政府支持中國汽車品牌的決心：“中央已經決定，公務車都要用國產車，這對自主品

牌汽車是個機會，大家一定要努力?！?/strong>

作為自主品牌客車中的佼佼者，宇通一直致力于產品品質和服務效率的提升，在高端公務用車領域深耕研發(fā)。

宇通T7投資達4億多元，匠心打造出一款從外觀形象到配置全面升級的公商務車力作。在2015年10月10日，“十年磨一劍”的“提氣”之作

宇通T7發(fā)布，填補了自主品牌在高端公務用車領域的空白。

此后，宇通T7逐步成為國內外高端會議及活動服務用車“標配”，至今已先后圓滿服務抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵、連續(xù)三屆全國“兩會”、中共十九大，以及博鰲亞洲論壇、上合峰會、G20杭州峰會、“一帶一路”國際合作高峰論壇、夏季達沃斯論壇等大型國事活動，更是多次為國內外

領導人提供交通保障服務。

▲宇通T7在全國兩會

▲十九大上的宇通T7

▲博鰲亞洲論壇中的宇通T7

▲宇通T7承擔上合青島峰會服務工作

自面世起，宇通T7通過不斷服務高端盛會，向世界展示了“中國制造”的新形象，出色的品質和服務受到多方認可。

據(jù)統(tǒng)計，宇通T7市場累計銷量已超過2000臺，政府機關細分市場占有率達到25%。

與此同時，緊跟時代步伐，利用新技術不斷進行產品升級，先后推出了宇通T76.0L汽油版和柴油版，滿足不同用戶群體的需求。而此次的3.5T

小排量汽油版必將進一步豐富和完善宇通高端公務用車矩陣，讓T7在公務用車領域擁有更為廣闊的舞臺。

▲宇通T7 3.5T小排量汽油版在北京

此次即將發(fā)布的宇通T7 3.5T汽油版將在此前版本的基礎上延續(xù)低行駛噪音、超大空間、便捷配置等優(yōu)勢，在動力、舒適度、安全性等方面進

行全方位提升，滿足用戶群體的多樣需求。

可預見的是，宇通T7 3.5T將延續(xù)V8汽油版的輝煌，承擔自主品牌公務用車的重任，讓我們拭目以待！

11月9日，北京，我們不見不散！