“上汽·未來汽車創(chuàng)想邀請(qǐng)賽”收官
年輕就要腦洞大開
未來汽車將會(huì)有怎樣的變化？未來出行方式又會(huì)有哪些革命性轉(zhuǎn)變？關(guān)于“未來汽車”，腦洞究竟可以開到多大？
10月26日，“2017上汽·未來汽車創(chuàng)想邀請(qǐng)賽”業(yè)外賽迎來決賽角逐。來自上海交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、華東理工大學(xué)、上海理工大學(xué)、東南大學(xué)、中南大學(xué)的5位個(gè)人賽選手和3組團(tuán)隊(duì)賽參賽隊(duì)伍歷經(jīng)海選、入圍選、完善創(chuàng)意等各個(gè)環(huán)節(jié)的層層篩選后脫穎而出。
本次大賽，令人印象深刻的就是“跨界”。從參賽選手來看，既有和汽車專業(yè)相關(guān)的學(xué)生，也吸引了來自人文、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等專業(yè)的同學(xué)熱情參與;從評(píng)委來看，汽車業(yè)、社會(huì)學(xué)、心理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、互聯(lián)網(wǎng)界和金融業(yè)等不同領(lǐng)域的“大咖”聚集一堂。
作為大賽一路而來的見證者，上汽集團(tuán)技術(shù)管理部副總經(jīng)理沈浩明表示“沖擊很大”：“參賽的90后、00后就是未來汽車的用戶，這些入圍的參賽作品創(chuàng)意對(duì)上汽的后續(xù)發(fā)展都具有研究?jī)r(jià)值，并且對(duì)產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)的判斷具有借鑒意義?！?/p>
作為評(píng)委之一的原美國(guó)通用汽車高管、美國(guó)密歇根州勞倫斯技術(shù)大學(xué)管理學(xué)和工學(xué)教授許俊宸博士對(duì)參賽選手的各種創(chuàng)想表示鼓勵(lì)，還“催”著選手快去申請(qǐng)專利;復(fù)旦大學(xué)金融研究中心主任孫立堅(jiān)教授直言，他特別享受看到大學(xué)生們的大膽創(chuàng)新，甚至是“不靠譜”，想坐選手們?cè)O(shè)計(jì)的“新車”、感受“新體驗(yàn)”。
最終，來自同濟(jì)大學(xué)的梁曉莉憑借《一種新型的汽車人機(jī)交互方式》的設(shè)計(jì)方案榮獲“上汽·未來汽車創(chuàng)想邀請(qǐng)賽”個(gè)人賽一等獎(jiǎng)，來自同濟(jì)大學(xué)的Jinnovator團(tuán)隊(duì)以《未來汽車——您的“移動(dòng)體驗(yàn)”空間》的作品展示獲得團(tuán)隊(duì)賽一等獎(jiǎng)。
這并不是上汽第一次舉辦大賽。在此之前，上汽集團(tuán)已經(jīng)連續(xù)三年舉辦“未來汽車創(chuàng)意大賽”。這項(xiàng)賽事讓上汽從內(nèi)部員工的創(chuàng)意中找到靈感，部分成果還被應(yīng)用到了榮威RX5互聯(lián)網(wǎng)汽車的開發(fā)當(dāng)中。
評(píng)委們?cè)谂_(tái)下“唇槍舌劍”還不過癮。在競(jìng)賽環(huán)節(jié)之后，由許俊宸博士主持的《共論暢行之道》論壇繼續(xù)上演。來自社會(huì)學(xué)、心理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、互聯(lián)網(wǎng)界和商界等不同領(lǐng)域的“大咖”就未來出行生活、企業(yè)科技創(chuàng)新、品牌發(fā)展等話題展開了熱烈討論。
上汽集團(tuán)總工程師程驚雷表示，創(chuàng)新往往就“潛藏”在青年一代的好奇和狂想中。上汽將持續(xù)投入支持青年一代的創(chuàng)新活動(dòng)，聯(lián)合來自不同領(lǐng)域的專家學(xué)者形成上汽的創(chuàng)意庫、人才庫、專家?guī)欤娀I企業(yè)內(nèi)外的青年創(chuàng)意，不斷完善創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制和成果轉(zhuǎn)化，打造聚焦青年創(chuàng)想的平臺(tái)。