6月16日上午，2017深圳國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)暨第八屆深圳國際充電站（樁）技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)在深圳舉行。深圳市五洲龍汽車股份有限公司借勢發(fā)布了三款“F系”全新新能源客車平臺(tái)產(chǎn)品。
三款新產(chǎn)品同時(shí)亮相。包括“F1未來”（Future）系列8.5米氫燃料電池公路客車，“F2幸福巴士”（Felicity Bus） 系列12米純電動(dòng)快速公交客車，采用最新快充電池技術(shù)，聯(lián)手打造城市主干道快充模式純電動(dòng)“幸福巴士”示范工程，提升城市形象、幸福百姓生活。以及第三款新品平臺(tái)“F3自由暢想”（Free Imagination ）系列11.5米純電動(dòng)通勤旅游客車，采用定制模式針對深圳華為、騰訊等世界五百強(qiáng)知名企業(yè)青年員工，量身打造的“休閑摩巴”。
氫燃料攜手電池動(dòng)力 充氣5分鐘 續(xù)航430公里
據(jù)介紹， “F1未來”（Future）系列“氫”燃料電池公路客車，是五洲龍股份、雄韜電源科技以及北京氫璞合作開發(fā)的8.5米氫燃料電池公路客車，采用30KW氫燃料堆+磷酸鐵鋰電池（功率型）組合技術(shù)路線，一次加滿氫氣只需5分鐘，可以續(xù)航430KM。同時(shí)，五洲龍股份還與深圳佳華利道新技術(shù)開發(fā)有限公司、深圳航天新源科技有限公司、深圳太空科技南方研究院，以及華南農(nóng)業(yè)大學(xué)等產(chǎn)學(xué)研機(jī)構(gòu)共同就燃料電池項(xiàng)目開展緊密型合作，同時(shí)計(jì)劃采用水電解制氫和工業(yè)氫再利用方案,建造多座日產(chǎn)200KG加氫站,并已經(jīng)聯(lián)合申報(bào)了2017年廣東省科技發(fā)展專項(xiàng)資金“氫燃料電池中大型客車關(guān)鍵技術(shù)研究”科技項(xiàng)目，但是目前這款車商未量產(chǎn)商用。
5分鐘快速充電80% 自帶駕駛員行為分析系統(tǒng)
F2幸福巴士”（Felicity Bus）12米低地板快速巴士，采用主流高能量密度的磷酸鐵鋰電池，成組后能量密度大于130WH/KG，或者也可采用國際領(lǐng)先快充電池技術(shù)（石墨烯多元鈦酸鋰電池），寬闊工作溫度區(qū)間：-40℃+60℃，高于常態(tài)5C快速充放電，同時(shí)匹配雙口雙CAN雙槍快充單獨(dú)控制系統(tǒng)，5分鐘最快可以充滿電80%，致力于打造城市大流量主干線快速公共交通，提升城市形象、舒緩交通壓力、便捷市民出行。
休閑摩巴科技感十足 集成智能網(wǎng)聯(lián)最新技術(shù)平臺(tái)
“F3自由暢想”（Free Imagination ） 系列11.5米純電動(dòng)“休閑摩巴”，致敬科技人才，為都市精英量身打造移動(dòng)休閑空間，集成智能網(wǎng)聯(lián)最新技術(shù)平臺(tái)，應(yīng)用新一代數(shù)字化集成技術(shù),安裝10寸智能控制大屏,將整車信息查詢,車載無線網(wǎng)絡(luò),視頻監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時(shí)安全監(jiān)控及遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),GPS導(dǎo)航等功能集成一起,內(nèi)飾燈光設(shè)計(jì)如夢如幻，整車動(dòng)感與科技結(jié)合完美，讓奮斗在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的腦力勞動(dòng)者，上下班之余多一點(diǎn)休閑和輕松，暢享都市多元化生活“第三空間”。
深圳將成為新能源車強(qiáng)市
近日，一批車身打著“深圳東部公交”的全新純電動(dòng)巴士正在五洲龍股份密集安排交付。目前深圳已經(jīng)停駛?cè)加痛蟀?，而五洲龍已?jīng)為深圳市民提供三千多臺(tái)新能源大巴作為公共交通服務(wù)。在展會(huì)現(xiàn)場，從事四十多年電動(dòng)車研究、擁有“電動(dòng)車三賢士之一”稱號的中國科學(xué)院院士陳清泉在展會(huì)現(xiàn)場表示，深圳擁有良好的新能源車基礎(chǔ)，政府對此非常支持，深圳已經(jīng)是新能源車大市，未來必將成為新能源車強(qiáng)市?！白鳛閲鴥?nèi)最早一批從事新能源客車研發(fā)與制造的企業(yè)，我們的發(fā)展堪稱全行業(yè)發(fā)展的縮影。我們認(rèn)為，現(xiàn)在行業(yè)依舊無法跳脫出新能源客車“唯市場論”和 “唯技術(shù)論”的老路。未來誰能夠真正將“產(chǎn)品+服務(wù)”的理念滲透到企業(yè)經(jīng)營的每個(gè)層面，誰就一定能顛覆并逆襲?！蔽逯摭埞煞荻麻L張景新接受采訪時(shí)表示。
下大雨電動(dòng)車就不能開了，是真的嗎？
近期深圳臺(tái)風(fēng)頻發(fā)暴雨，有傳言認(rèn)為暴雨天氣電動(dòng)車最好不開，或者停到地勢較高的地方，是這樣的嗎？為此，記者帶著問題采訪了深圳五洲龍汽車股份有限公司總經(jīng)理兼高級工程師李寧一。
李寧一表示：這是一個(gè)夸大的說法。任何燃油車、電動(dòng)車以及其他能源車輛都是怕水的?，F(xiàn)在國家對于電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)越來越高，如今的車比起以前也有了很大的提升。不論商用還是試驗(yàn)的汽車電池都是要經(jīng)過嚴(yán)格的測試，比方說在水深50公分以下浸泡24小時(shí)也不會(huì)存在漏電的現(xiàn)象，防塵防水的標(biāo)準(zhǔn)都相當(dāng)高。此外，電池在短路的情況下也能夠有自動(dòng)斷電系統(tǒng)，安全系數(shù)很高。
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