回眸歲月，雷克薩斯前行之路上成就不止：領(lǐng)軍市場(chǎng)的車型，先于時(shí)代的革新技術(shù)，以及對(duì)行業(yè)難關(guān)的一次次攻克......所有的一切，都訴說著雷克薩斯歷日曠久的斐然業(yè)績(jī)，更預(yù)言著品牌未來的前進(jìn)方向。每一位雷克薩斯人，都為雷克薩斯今天的繁榮做出了卓著貢獻(xiàn)。這一期我們將介紹雷克薩斯第一輛混合動(dòng)力SUV。
為了踐行始終如一的環(huán)保承諾，雷克薩斯在混合動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域一馬當(dāng)先?！盎旌蟿?dòng)力技術(shù)在雷克薩斯并不稀奇，”一位品牌發(fā)言人如是說，“它是我們的核心技術(shù)?！?/p>
雷克薩斯全混動(dòng)科技
獨(dú)有的混聯(lián)結(jié)構(gòu)為車輛提供強(qiáng)勁動(dòng)力
雷克薩斯2005年推出全球首款智·混動(dòng)豪華型SUV RX 400h，這款車以流線設(shè)計(jì)與強(qiáng)勁性能一改消費(fèi)者對(duì)節(jié)能環(huán)保車型的看法。這款豪華車油耗少、動(dòng)力強(qiáng)、排量低，并將傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)相結(jié)合。
全球首款智·混動(dòng)豪華型SUV RX 400h
例如，雷克薩斯GS 450h的全混動(dòng)科技系統(tǒng)的加速表現(xiàn)足以媲美傳統(tǒng)的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)現(xiàn)汽車零排放的終極未來，始終是雷克薩斯的不懈追求。
中大型豪華運(yùn)動(dòng)轎車GS 450h
油耗少
不同于單純的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，雷克薩斯混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)在停車時(shí)不會(huì)空轉(zhuǎn)，故不產(chǎn)生油耗。
低排放
雷克薩斯污染物排放低，并始終致力于尋找 “零排放”的新方法。
加速
雷克薩斯將汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)巧妙融合，使整個(gè)加速過程平順無隙。
雷克薩斯自誕生到現(xiàn)在，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡，在整個(gè)豪華汽車行業(yè)史上留下了濃墨重彩的一筆。憑借成熟的科技，以人為本的服務(wù)理念，苛求細(xì)節(jié)完美的匠心，雷克薩斯引領(lǐng)整個(gè)豪華汽車行業(yè)不斷革新。下一期內(nèi)容，我們將介紹雷克薩斯對(duì)本國(guó)市場(chǎng)的開拓，敬請(qǐng)期待！