雪佛蘭史上最強(qiáng)陣營(yíng)聯(lián)袂首秀 開(kāi)啟“夢(mèng)創(chuàng)·新里程”

上汽通用汽車(chē)總經(jīng)理王永清表示：“兩年來(lái)，以百年實(shí)力積淀和全球重量級(jí)產(chǎn)品陣容，展現(xiàn)'全球新實(shí)力，全新’的嶄新面貌，并在中國(guó)市場(chǎng)不斷實(shí)現(xiàn)新的跨越。今天，在全球科技新實(shí)力的助力下，憑借突破性的驅(qū)動(dòng)科技以及創(chuàng)新的智能互聯(lián)技術(shù)，即將駛上'夢(mèng)創(chuàng)·新里程’，創(chuàng)造無(wú)限可能！”

沿襲全功能運(yùn)動(dòng)概念車(chē)CHEVROLET FNR-X命名體系 ，F(xiàn)NR-CarryAll的命名靈感源自1935年第一款SUV——Chevrolet Suburban Carryall，用CarryAll命名體現(xiàn)其強(qiáng)大的裝載能力。它采用全新SUV設(shè)計(jì)語(yǔ)言，秉承核心設(shè)計(jì)理念——生命力美學(xué)，完美結(jié)合“高性能”和“全功能”雙元內(nèi)涵，并以強(qiáng)大的功能性、全面的舒適性和領(lǐng)先的科技感充分彰顯SUV未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

FNR-CarryAll以傳奇運(yùn)動(dòng)跑車(chē)科邁羅Camaro為設(shè)計(jì)靈感，在內(nèi)外飾設(shè)計(jì)上運(yùn)用運(yùn)動(dòng)元素，體現(xiàn)了在高性能公路SUV設(shè)計(jì)上的大膽創(chuàng)新。凌厲俯沖的前臉造型、盾形跑車(chē)引擎蓋，雙矩形高光鋁合金排氣口、熾紅雙元素尾燈、22吋鋁合金輪轂和熾紅Brembo剎車(chē)卡鉗以及碳纖維跑車(chē)風(fēng)格車(chē)身組件，令整車(chē)散發(fā)的高性能氣質(zhì)。LED日間行車(chē)燈和低位前大燈構(gòu)成的分離式前燈組、鉆石紋理全視野車(chē)頂、回旋鏢式D柱、隱形門(mén)把手等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)精致大氣，進(jìn)一步提升品質(zhì)感。

在車(chē)身尺寸方面，F(xiàn)NR-CarryAll車(chē)長(zhǎng)5米，軸距超過(guò)2.8米，帶來(lái)舒適寬綽的超大空間。車(chē)內(nèi)采用獨(dú)立6座太空座艙布局，并大量運(yùn)用科邁羅Camaro的跑車(chē)設(shè)計(jì)元素打造熾紅內(nèi)飾細(xì)節(jié)，如懸臂式雙色真皮運(yùn)動(dòng)座椅、圓形空調(diào)出風(fēng)口、發(fā)光迎賓踏板等。同時(shí)FNR-CarryAll還配備10吋觸控式中控屏、12吋全液晶儀表盤(pán)以及第二排智能觸控屏，大大提升科技感。

值得一提的是，隨著FNR-CarryAll的亮相，2019年將全力布局全型譜SUV市場(chǎng)，進(jìn)一步完善“全功能”產(chǎn)品陣營(yíng)。

作為中高級(jí)旗艦轎車(chē)，全新邁銳寶XL以更年輕運(yùn)動(dòng)的Redline尚·紅系列設(shè)計(jì)、更前瞻領(lǐng)先的科技實(shí)力驚艷亮相本屆車(chē)展。

全新邁銳寶XL基于通用汽車(chē)全球最先進(jìn)中高級(jí)車(chē)平臺(tái)打造，采用全新一代家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配以Redline尚·紅系列專(zhuān)屬曜黑和炫紅設(shè)計(jì)元素，釋放年輕個(gè)性與時(shí)尚潮流氣質(zhì)。在外觀造型上，全新邁銳寶XL沿襲生命力美學(xué)之美，以起伏的車(chē)身海浪線條和流轉(zhuǎn)的光影型面，打造流暢的轎跑車(chē)姿。經(jīng)過(guò)精心雕琢的前臉極具視覺(jué)沖擊力，突破經(jīng)典的雙格柵設(shè)計(jì)富有想象力;全新LED尾燈彰顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，同時(shí)精致的工藝更帶來(lái)纖細(xì)靈動(dòng)的視覺(jué)感受，提升整車(chē)豪華質(zhì)感。進(jìn)入車(chē)內(nèi)，經(jīng)典的飛翼式雙座艙映入眼簾，內(nèi)艙采用Redline尚·紅系列元素，以炫紅縫線點(diǎn)綴黑色運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，為新車(chē)增添酷炫氣質(zhì)。

全新邁銳寶XL引入通用汽車(chē)全球驅(qū)動(dòng)科技的最新成果，首次搭載由2.0T智能變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)與9速HYDRA-MATIC?手自一體變速箱組成的高效動(dòng)力總成，為國(guó)內(nèi)年輕精英群體提供更具駕駛樂(lè)趣與更節(jié)能環(huán)保的高品質(zhì)駕享體驗(yàn)。其中，2.0T智能變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)作為通用汽車(chē)第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)系列的最新產(chǎn)品，基于“單缸最優(yōu)”設(shè)計(jì)理念開(kāi)發(fā)，創(chuàng)新運(yùn)用Tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)，搭載首創(chuàng)的三段式滑動(dòng)凸輪軸，可根據(jù)實(shí)際駕駛情況智能選擇最佳氣門(mén)升程，在“四缸澎湃”、“四缸高效”、“兩缸暢行”三種工作模式間智能切換，提升動(dòng)力性能與燃油效率，并全面滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為177千瓦，在1500~4000轉(zhuǎn)/分的寬泛平臺(tái)范圍內(nèi)可迸發(fā)出高達(dá)350牛·米的峰值扭矩，百公里加速僅需7.2秒。同時(shí)，綜合工況下百公里油耗低至6.7L，真正實(shí)現(xiàn)高性能與低油耗的完美平衡。

智能科技方面，全新邁銳寶XL搭載全新一代MyLink⁺智聯(lián)系統(tǒng)，消費(fèi)者可以享受車(chē)聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、個(gè)性化賬戶設(shè)置等全新服務(wù)，并通過(guò)全系標(biāo)配的8吋彩色高清液晶屏操作，暢享更富樂(lè)趣的智能化用車(chē)體驗(yàn)。升級(jí)后的全新一代MyLink⁺智聯(lián)系統(tǒng)可提供豐富的車(chē)載APP應(yīng)用，包括智能地圖、娛樂(lè)音樂(lè)、移動(dòng)電臺(tái)、股票查詢、生活天氣等，并為全新邁銳寶XL車(chē)主提供每年24G的“OnStar安吉星車(chē)聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù)，解決流量焦慮困擾，盡享移動(dòng)智能生活的舒適與便捷。同時(shí)，全新一代MyLink⁺智聯(lián)系統(tǒng)還能實(shí)現(xiàn)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，即能第一時(shí)間檢測(cè)并提供系統(tǒng)和軟件在線升級(jí)服務(wù)。此外，該系統(tǒng)還支持賬戶個(gè)性化設(shè)置，能實(shí)現(xiàn)智能管理多用戶賬戶，并將用戶的個(gè)性化駕駛習(xí)慣儲(chǔ)存其中，實(shí)現(xiàn)不同賬戶間的自由切換;同時(shí)支持Apple CarPlay與Baidu CarLife，具備離在線混合式語(yǔ)音識(shí)別、離在線混合式導(dǎo)航、手機(jī)映射、安吉星等功能，讓用戶充分享受安全愉悅的車(chē)聯(lián)體驗(yàn)。

另一款重磅車(chē)型Monza也在品牌之夜上完成首秀。

基于全新一代家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，當(dāng)晚閃亮登場(chǎng)的Monza RS前臉繼承了家族經(jīng)典的雙格柵設(shè)計(jì)，并創(chuàng)新演繹大開(kāi)口造型，配以蜂窩狀格柵和醒目的RS標(biāo)識(shí)，戰(zhàn)斗感十足。烏光鍍鉻飾條貫穿整個(gè)車(chē)頭，彰顯年輕動(dòng)感氣質(zhì)。源自跑車(chē)元素的肌肉感引擎蓋線條以及凌厲的車(chē)側(cè)腰線，構(gòu)成多層次立體雕琢型面，呈現(xiàn)蓄勢(shì)待發(fā)的俯沖效果。動(dòng)感尾翼配合經(jīng)典雙元素尾燈也凸顯賽道感，用最帥背影點(diǎn)燃運(yùn)動(dòng)激情。值得一提的是，醒目的LED日間行車(chē)燈成為點(diǎn)睛之筆，使得新車(chē)雙眸充滿科技感。

科爾維特C7.R Redline也在品牌之夜展露真容。作為高性能陣營(yíng)的最強(qiáng)實(shí)力代表，每一代科爾維特都以引領(lǐng)行業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與科技配備詮釋出品牌深厚賽車(chē)功底和頂尖產(chǎn)品實(shí)力。科爾維特C7.R Redline采用品牌經(jīng)典賽道設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以銀色車(chē)身搭配紅黑設(shè)計(jì)元素，并運(yùn)用專(zhuān)屬Redline標(biāo)識(shí)加以點(diǎn)綴，呈現(xiàn)傳奇超跑全新的年輕姿態(tài)與運(yùn)動(dòng)張力。

科爾維特C7.R Redline搭載5.5升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率492匹馬力，帶來(lái)驚人的加速表現(xiàn)和后段爆發(fā)力。同時(shí)，鋁制六活塞單體固定卡鉗與耐超高溫的陶瓷剎車(chē)盤(pán)搭配定制米其林賽車(chē)輪胎，為賽車(chē)提供強(qiáng)大的制動(dòng)能力。不僅如此，車(chē)身還使用了高強(qiáng)度的液壓成型鋁制框架，搭配碳纖維材質(zhì)打造的輕量化空氣動(dòng)力學(xué)套件，進(jìn)一步提升了性能表現(xiàn)。

本次車(chē)展上，由科爾維特C7.R Redline領(lǐng)銜的Redline尚·紅家族集體亮相，不僅豐富了品牌現(xiàn)有產(chǎn)品型譜，更為全面植入了年輕化、時(shí)尚化、運(yùn)動(dòng)化的品牌特征。