2018年CES消費電子展
在拉斯維加斯舉行的2018年CES消費電子展上，有一輛800馬力的純電動Corvette超級跑車成為了主角。
作為科邁羅的同門兄弟，擁有更強大性能的Corvette系列超級跑車也是許多科邁羅車主和粉絲的夢想之車。Corvette ZR1強勁的性能為它贏得了“賽道怪獸”的美譽，而在2018開年的拉斯維加斯CES消費電子展上，出現(xiàn)了一輛在Corvette C7 Grand Sport基礎(chǔ)之上打造的超級電動跑車。
這輛純電動Corvette名為Genovation GXE。整個電動超跑項目始于2015年，當(dāng)時這個團隊就基于Corvette C6打造了第一代GXE的測試車。GXE項目團隊有一個共同的目標(biāo)，打造一款世界上最快的，能夠合法上路的純電動跑車。于是，基于Corvette的Genovation GXE誕生了。
選擇在Corvette 的基礎(chǔ)之上打造超級電動跑車除了這個團隊的美式肌肉情懷，更多地還是看中了Corvette 自身的強大性能，我們熟悉的大多數(shù)Corvette改裝作品都是瘋狂壓榨它的性能極限，而這一輛卻與眾不同。GXE的外觀保留了最傳統(tǒng)的Corvette風(fēng)格，同時增加的改善空氣動力學(xué)的碳纖維材質(zhì)的車身包圍，巨大的尾翼和夸張的擴散器讓它的外觀更富有戰(zhàn)斗氣息。留意車身的一些綠色裝飾線條，通過這樣的細(xì)節(jié)設(shè)計傳遞出了這輛車的環(huán)保理念。最讓Corvette粉絲驚喜的莫過于GXE的尾燈采用了四個獨立圓燈的造型，這是Corvette最為經(jīng)典的設(shè)計元素，車頭和車尾我們都能看到醒目的CorvetteLOGO，GXE無處不在地展示著自己Corvette的血統(tǒng)。外觀上改造的其他亮點還包括了一個透明的電機保護罩，置身車外就能一眼看出這輛Corvette的獨特之處——原本輸出澎湃動力的發(fā)動機的位置被電機所取代。
作為一輛純電動跑車，GXE最特別之處在于可以選擇手動變速箱，并且正是Corvette上本身所匹配的7速手動變速箱。目前已經(jīng)面世的純電動超級跑車的變速結(jié)構(gòu)讓它們擁有無與倫比的加速度，但最高極速方面卻受到限制。而GXE保證了在3秒內(nèi)完成0-100公里加速的同時，在7速手動變速箱的配合下，極速能夠突破每小時354公里。而他們目前已經(jīng)打破了純電動車的極速記錄，在肯尼迪航天中心的跑道上，GXE如同星際戰(zhàn)機呼嘯而過，做出了每小時336公里的尾速。對于所宣稱的每小時354公里的極速，這輛面向未來的Corvette將會繼續(xù)挑戰(zhàn)，不過這其中需要時間和耐心，也就是我們常說的天時地利人和。
GXE搭載的雙電機能夠輸出超過800馬力的動力，并布置了五塊61.6kWh的電池組來保證它的續(xù)航能力，這可能是GXE唯一的短板，即使你小心翼翼的駕駛它，它的電池也只能保證200公里的續(xù)航。而當(dāng)你置身這樣的尤物里，又怎可能不全力踩下加速踏板？
這輛純電動Corvette的車主可以完全定制自己愛車的內(nèi)飾風(fēng)格和顏色，目前展出的原型車采用了全alcantara包裹的內(nèi)飾，并采用了交互式的觸摸屏讓駕駛者可通過屏幕完成從播放音樂到調(diào)節(jié)駕駛模式、記錄賽道數(shù)據(jù)等等所有的需求。
十分心動想擁有一輛純電動的Corvette?車主需要付出的代價可不小，Genovation GXE標(biāo)價75萬美元，幾乎是原廠ZR1的十倍，并且限量生產(chǎn)75臺。在CES展上完成了首次公開亮相后，今年GXE還將進行后續(xù)的性能和道路測試，并且在一些知名賽道上一試身手。雖非“親生”，不過GXE的出現(xiàn)，也描繪了Corvette這款傳奇跑車系列的另一片未來。
中置化、電動化，Corvette的未來充滿了無限可能。作為科邁羅的粉絲們，又希望未來的科邁羅，能夠帶來什么樣的“黑科技”和驚喜呢?