探界者挑戰(zhàn)全國(guó)十大魔鬼路段的任務(wù)已經(jīng)過半，
讓我們暫時(shí)告別遠(yuǎn)征和跋山涉水，
將車輪駛向城市樓宇間。
之前探界者已經(jīng)成功挑戰(zhàn)了
上海延安路高架，
這次我們將視角從魔都轉(zhuǎn)向帝都，
看看探界者如何挑戰(zhàn)北京西直門立交橋。
提到西直門立交，許多人便會(huì)捶胸頓足，大呼橋梁設(shè)計(jì)之繁雜和混亂，西直門立交堪稱北京城最難“走明白”的立交了，裝備有全新一代安吉星智能互聯(lián)系統(tǒng)的探界者能否化解掉西直門橋的路線困惑呢？
西直門橋出口繁雜，車道劃分無規(guī)律可尋，橋區(qū)歷經(jīng)多次演變，西向連接京西至城區(qū)的主要干道-西直門外大街，東向有進(jìn)入老城區(qū)的主要道路-西直門內(nèi)大街，北向還有連接北城主要通道-西直門北大街，與此同時(shí)還作為連接北二環(huán)-西二環(huán)的拐點(diǎn)。橋區(qū)西北角設(shè)有北京北站火車站，同時(shí)這里還是地鐵13號(hào)線&2號(hào)線的樞紐換乘站，可謂是關(guān)鍵交通樞紐。
西直門立交橋并非一步到位的規(guī)劃，是隨著周邊路網(wǎng)改造而歷經(jīng)多次調(diào)整成型的，最顯著的特點(diǎn)就是橋區(qū)出口沒有規(guī)律可尋，幾乎所有司機(jī)都在這里走過冤枉路。
挑戰(zhàn)一
如何應(yīng)對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的立交橋網(wǎng)絡(luò)
探界者車載3D地圖可以拖動(dòng)至不同角度展示，通過不同顏色、層級(jí)展示的立體化地圖信息可以讓駕駛員清晰分辨出路線走向。通過雙指滑動(dòng)可以調(diào)節(jié)地圖視角角度，不同車道還標(biāo)有方向指引，眼前復(fù)雜的北京西直門立交橋脈絡(luò)可以在車載地圖中清晰辨別。
（探界者導(dǎo)航地圖支持手勢(shì)縮放，有著直觀的上手體驗(yàn)）
挑戰(zhàn)二
如何讓車載導(dǎo)航像手機(jī)地圖一樣方便直觀
高精度地圖和智能導(dǎo)航是化解復(fù)雜橋區(qū)的良方，探界者的地圖信息精準(zhǔn)而豐富，橋區(qū)兩旁的建筑物等比例展示，是重要的參考信息。地圖界面支持手勢(shì)操作，操作方式就像手機(jī)導(dǎo)航APP一樣直觀。當(dāng)然，你還可以精準(zhǔn)點(diǎn)擊具體目的地。如：我們想要導(dǎo)航至西直門凱德MALL，只需點(diǎn)擊目的地，無需手動(dòng)輸入地址方可精準(zhǔn)直達(dá)。
挑戰(zhàn)三
配備安吉星的探界者車型，能夠通過手機(jī)app與車輛實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，隨時(shí)掌握車輛狀態(tài)。根據(jù)官方信息調(diào)查，中國(guó)的安吉星智能互聯(lián)系統(tǒng)用戶中，使用率最高的是語音導(dǎo)航。也就是“全程音控領(lǐng)航”體驗(yàn)，直接將目的地告知客服中心接線員，隨后目的地就會(huì)下發(fā)至車載導(dǎo)航上，無需親自動(dòng)手，更便捷的同時(shí)也能確保行車安全。
在通用新技術(shù)平臺(tái)和裝備的加持下，探界者在擁擠的城市間駕駛探界者并不吃力。探界者帶給我們的是舒適、安全、智能和易用。作為一部全能城市SUV，探界者在動(dòng)力規(guī)格、駕乘品質(zhì)、安全裝備上達(dá)到了同級(jí)高位，甚至在油耗上也不落下風(fēng)，是一款不畏懼任何挑戰(zhàn)的硬實(shí)力之作。