最近，凱迪拉克ATS-L放出了一則問(wèn)題，
“ATS-L能有什么腦洞大開(kāi)的新玩法？”，
小伙伴們紛紛福爾摩斯上身
猜測(cè)出各種畫(huà)風(fēng)清奇的答案，
你們不是回答了一道問(wèn)題，
而是打開(kāi)了一個(gè)新世界大門~
先來(lái)看看小伙伴們都猜出了哪些答案！
有人猜ATS-L依舊會(huì)做一個(gè)玩性能的實(shí)力派，
挑戰(zhàn)0-100KM/H加速的動(dòng)力美學(xué);
有人猜ATS-L要做一個(gè)明明可以靠才華
卻騙靠“臉”取勝的顏值派;
也有人說(shuō)ATS-L要再玩一次創(chuàng)意秀，
神預(yù)測(cè)出與新科技產(chǎn)物一起玩，
卻離答案依舊差了一步……
那么，
專業(yè)“玩咖”ATS-L究竟有什么腦洞大開(kāi)的新玩法？
揭曉謎底的時(shí)候到了！
凱迪拉克ATS-L無(wú)人機(jī)光影繪
正式登場(chǎng)！
國(guó)內(nèi)首創(chuàng)汽車與無(wú)人機(jī)合作光影繪畫(huà)，
以車為筆，以光為墨，以夜為紙，
它們用燈光畫(huà)了你們似曾相識(shí)的幾幅畫(huà)。
小時(shí)候親手放飛的紙飛機(jī)
哈一口氣用力向前投擲，
看折疊的紙飛機(jī)在空中畫(huà)出一道長(zhǎng)長(zhǎng)的弧線，
投擲的方向與力度決定了紙飛機(jī)能滑翔的距離，
你們小時(shí)候放飛的紙飛機(jī)最遠(yuǎn)飛到了哪里呢？
小時(shí)候總覺(jué)得
自帶謎之魔力的竹蜻蜓
雙手輕輕往前一送，
借助手搓的慣性和風(fēng)力，
小小的竹蜻蜓載著一雙雙滿含童稚的目光
上升、盤旋、搖擺，
底下的童心似乎也興奮得快要飛起來(lái)。
被管束的孩童時(shí)期
就透過(guò)一個(gè)手柄和一個(gè)屏幕
前往各種奇妙的世界冒險(xiǎn)。
魂斗羅，超級(jí)瑪麗等
這些讓人廢寢忘食的FC游戲貫穿了整個(gè)童年，
上下左右起跳下蹲多種技巧早已爛熟于心，
小手柄上的大世界，
曾經(jīng)操控著游戲手柄的緊張與刺激感恍如昨日！
第一次跨上自行車
左腳踩在左角蹬上，
右腳一顛一顛地作為動(dòng)力和支撐，
剛和車等高的小朋友就在晃晃扭扭的節(jié)奏中向前沖，
雖然騎得還不甚熟練，
但握著第一個(gè)屬于自己的“方向盤”，
內(nèi)心依舊欣喜不已。
花了一個(gè)下午親手拼裝完成的第一輛四驅(qū)車，
雖然只是一輛迷你的玩具賽車，
但第一次感受到引擎、輪胎、齒輪
帶來(lái)的無(wú)限快樂(lè)與激情。
小時(shí)候，有這些玩具讓曾經(jīng)的小朋友們
體驗(yàn)了一切盡在掌握的操控樂(lè)趣。
其實(shí)長(zhǎng)大后也一樣能夠感受這樣的激情。
ATS-L的給力硬件與性能帶來(lái)的操控樂(lè)趣
是童年感受到的進(jìn)階版！
此次的汽車與無(wú)人機(jī)合作光影繪畫(huà)
就是一次深刻的詮釋。
凱迪拉克ATS-L能為小伙伴們帶來(lái)這樣的感官盛宴，
源于汽車強(qiáng)大的配置與優(yōu)異的性能。
1
壓倒性的澎湃動(dòng)力
凱迪拉克ATS-L搭載的
“沃德十佳”2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，
加持全新8速手自一體變速器，
帶來(lái)400牛?米的充沛扭矩，
百公里加速只需6.2秒的強(qiáng)大性能。
高效的動(dòng)力讓車與飛行中的無(wú)人機(jī)能保持速度的默契。
2
精準(zhǔn)踩位的懸掛與剎車
ATS-L的MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛
和Brembo高性能剎車系統(tǒng)
也為二者的合作提供了支持。
MRC感應(yīng)懸掛能讓ATS-L在高速運(yùn)動(dòng)中
迅速控制調(diào)整車身姿態(tài)，
剎車系統(tǒng)則充分保證了每一次剎停的精準(zhǔn)平穩(wěn)。
踩點(diǎn)精準(zhǔn)，走位風(fēng)騷，
才能完成這樣一部光影繪。
汽車與無(wú)人機(jī)合作光影繪是一次新的嘗試，