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北汽:電動(dòng)汽車(chē)到底有多環(huán)保?

時(shí)間:2018/12/27 瀏覽量:4440


在我們的日常生活中,電動(dòng)汽車(chē)在馬路上已經(jīng)越來(lái)越常見(jiàn)了,貼著綠色車(chē)牌的電動(dòng)汽車(chē)像一抹綠色的云彩在城市間不停地穿行,共同建設(shè)著我們的綠色新世界。



然而,發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)真的能夠節(jié)能減排嗎?



在回答這一問(wèn)題前,讓我們首先看看電動(dòng)汽車(chē)和傳統(tǒng)汽油車(chē)本身的差別吧。



汽油車(chē)是指利用發(fā)動(dòng)機(jī)中汽油燃燒產(chǎn)生動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)行駛的汽車(chē),汽油在燃燒的同時(shí)汽車(chē)也會(huì)排放很多尾氣。需要指出的是,尾氣中的VOCs、NOX和SO2可是形成城市PM2.5的重要物質(zhì)呢!



電動(dòng)汽車(chē)是指利用動(dòng)力電池中的電能驅(qū)動(dòng)行駛的汽車(chē),行駛過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生尾氣,是“零”排放呢。


2018年9月,中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)發(fā)布了測(cè)算標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)生命周期溫室氣體及大氣污染物排放評(píng)價(jià)方法》(T/CSAE91-2018)。

接下來(lái),讓我們一起來(lái)看看中國(guó)汽車(chē)生命周期排放評(píng)價(jià)研究工作組的怎么測(cè)算電動(dòng)汽車(chē)和汽油車(chē)的綜合排放的吧。


01

汽油、電力生產(chǎn)有哪些環(huán)節(jié)?


首先,我們聊聊驅(qū)動(dòng)汽油車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力源——電力和汽油經(jīng)過(guò)了哪些環(huán)節(jié),最終才能“加”到車(chē)?yán)锏哪兀?/p>



汽油從油田到車(chē),將經(jīng)歷原油開(kāi)采、運(yùn)輸、冶煉加工-輸配至加油站等環(huán)節(jié)才能通過(guò)油槍加到汽油車(chē)的油箱。



電力經(jīng)歷了一次能源開(kāi)采及加工(如采煤)、發(fā)電和電力輸配等環(huán)節(jié)至充電站,通過(guò)充電機(jī)為電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)充電能。


02

電動(dòng)汽車(chē)、汽油車(chē)平均排放多少?


在綜合考慮燃料的排放和車(chē)輛運(yùn)行階段的排放的情況下,計(jì)算得出2017年生產(chǎn)的汽油車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)排放情況:


溫室氣體排放

電動(dòng)汽車(chē)的溫室氣體排放比汽油車(chē)減少35%。



大氣污染物排放

電動(dòng)汽車(chē)可顯著削減VOCs和NOX排放,電動(dòng)汽車(chē)的一次PM2.5和SO2排放與汽油車(chē)相當(dāng)或略有增加。



03

發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)如何改善城市空氣質(zhì)量?



以為例,截至目前,其用戶已超過(guò)32萬(wàn),旗下產(chǎn)品累計(jì)行駛里程已突破40億公里,共減少碳排放68萬(wàn)噸,相當(dāng)于植樹(shù)252萬(wàn)棵,為解決能源與環(huán)境問(wèn)題做出了極大貢獻(xiàn)。



好了,關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)和汽油車(chē)誰(shuí)更環(huán)保這事,小編就先科普到這了。


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