歷經(jīng)兩次審議，6年艱辛探討，《中華人民共和國環(huán)境保護稅法》在十二屆全國人大常委會第二十五次會議上獲表決通過，并將于2018年1月1日起施行。
伴隨著環(huán)境保護法的實施，我國費改稅的路程終于走上正軌，新能源汽車行業(yè)的發(fā)展將進入嶄新階段。
什么是費改稅？
我國“費”改“稅”的初衷就是簡單的“順應(yīng)需求”這四個字，原先的排污費已經(jīng)無法滿足環(huán)保的需求，所以將其納入稅收體制是必然的選擇。除汽車尾氣外，粉塵、油漆、廢水等都是傳統(tǒng)車企有可能造成的重大污染，新的環(huán)保稅法的實施，有助于逼迫傳統(tǒng)車企向新能源車企轉(zhuǎn)型。
新能源積分制度于2018年開始實施
不僅如此，新的汽車領(lǐng)域“環(huán)境法”也將于2018年開始實施，這就是《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法》。
積分制實施后，新能源積分將可以用來沖抵傳統(tǒng)燃油車碳積分，不達標(biāo)的車企只能通過購買的方式來補齊積分，相當(dāng)于為傳統(tǒng)燃油車繳了“環(huán)境稅”，能夠進一步的促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)生長，加速環(huán)保建設(shè)。
發(fā)展新能源汽車是大勢所趨
因為使用過程無污染、噪音低等優(yōu)勢，新能源汽車已經(jīng)成為國家倡導(dǎo)環(huán)保的重要突破口。
在國家法律出臺和環(huán)境保護的大形勢下，越來越多的車企布局和擴大新能源汽車生產(chǎn)，甚至連一些在華銷售外企也紛紛規(guī)劃發(fā)展新能源汽車。
在德國、英國、中國都已經(jīng)公布了新能源汽車國家級規(guī)劃的現(xiàn)在，新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)演變成一場全球性的汽車動力和環(huán)境保護之爭，具有長遠的意義。
