Hello，各位親們周五好！
有伙伴給Doctor.SEM留言
“Doctor.SEM，你說的知識(shí)對(duì)買用車很有幫助
可是我想儲(chǔ)備些讓女票崇拜的冷知識(shí)~”
那么，Doctor.SEM就從“臉”說起
許多人因?yàn)橄矚g車的顏值產(chǎn)生了購買的欲望
在汽車前臉設(shè)計(jì)中
前大燈代表著眼睛，車標(biāo)代表了鼻子
而汽車格柵就成為了汽車的嘴
這期車博士要給大家說說：格柵到底有什么用？
一、汽車的霸氣擔(dān)當(dāng)
說到顏值，汽車格柵在前臉設(shè)計(jì)中扮演著重要的角色，作為前臉中占面積最大的嘴，可謂是體現(xiàn)出了一輛車整個(gè)兒的精氣神，可以說整個(gè)車的性格構(gòu)成中，威武霸氣的性格就靠格柵來撐起了。于是乎就出現(xiàn)了每個(gè)品牌各自標(biāo)志性的格柵造型。
總之，不同的車企都擁有著自己標(biāo)志性的格柵設(shè)計(jì)，咱們東南汽車也不例外。咱們東南汽車也不例外，東南DX系中的前臉設(shè)計(jì)理念是一直展翅翱翔的鷹，車標(biāo)設(shè)計(jì)是鷹首的造型，汽車格柵則是威武強(qiáng)健的鷹身，怎么樣，是不是覺得很帥氣！
二、水箱的守衛(wèi)者
那么
格柵除了作為顏值實(shí)力的不可或缺的存在
它還有什么用呢？
有人說，既然汽車格柵只要好看就行，那就隨便做幾個(gè)好看的造型不就好了。Doctor.SEM要要非常認(rèn)真的告訴大家，汽車格柵絕對(duì)不是隨心所欲設(shè)計(jì)的，這和它的功能有很大關(guān)系。
首先，汽車的整體設(shè)計(jì)中，汽車格柵的作用是為了保護(hù)和冷卻水箱，所以它還有個(gè)名字叫做“進(jìn)氣格柵”。水箱是為了冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)得不到冷卻，就會(huì)發(fā)燙，從而導(dǎo)致故障，也會(huì)造成其他部件因?yàn)楦邷囟獾狡茐?，所以，水箱很重要，考慮到抵御高速行駛時(shí)飛來的昆蟲、石子會(huì)破壞水箱，流線型設(shè)計(jì)會(huì)將大部分的威脅彈開，而格柵則會(huì)抵擋剩下氣流無法彈開的大個(gè)兒蟲子和石頭。
所以
汽車格柵是水箱的守衛(wèi)者，也就變得非常重要了
回到之前所說的
為什么汽車格柵
不完全是為了美觀而設(shè)計(jì)的呢？
其實(shí)在冷卻水箱水溫的時(shí)候，有很大訣竅在這里，首先如果冷卻過快，水箱溫度無法升高，那么發(fā)動(dòng)機(jī)也無法升高溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入最佳工作狀態(tài)的時(shí)間也就會(huì)大大拉長，特別是在天氣寒冷的北方地區(qū)。
讓冷空氣進(jìn)入汽車的就是汽車格柵啦，如果汽車格柵開口太大，就會(huì)讓水箱溫度一直很低，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)，造成油耗增加。反之，如果開口設(shè)置得過小，則會(huì)吸入不了合適的冷空氣，導(dǎo)致水箱溫度過高，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用等等問題。
三、低油耗的關(guān)鍵
說到油耗問題
進(jìn)氣格柵對(duì)油耗影響很大
為什么呢？
其實(shí)進(jìn)氣格柵對(duì)風(fēng)阻有很大關(guān)系
風(fēng)阻顧名思義就是汽車在行駛過程中受到空氣的阻力，當(dāng)行駛速度超過100km/h時(shí)候，風(fēng)阻占整個(gè)阻力80%左右。所以降低風(fēng)阻可以有效的降低燃油消耗，對(duì)于新能源汽車就是提高了續(xù)航能力。
介紹了風(fēng)阻
那么格柵跟風(fēng)阻有什么關(guān)系呢？
格柵開口面積直接影響風(fēng)阻，開口面積過大，進(jìn)入機(jī)艙內(nèi)部的氣流會(huì)多，那么亂流就會(huì)增多，增加風(fēng)阻;反之，若都封閉了，那么風(fēng)阻會(huì)降低，但是可能影響了水箱的冷卻能力，會(huì)導(dǎo)致整個(gè)機(jī)艙內(nèi)部產(chǎn)生熱害，就是熱量傳不出去，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等一些重要零件會(huì)罷工。所以開口面積的確定也是不能隨心所欲，天花亂墜的，需要攻城獅們經(jīng)過嚴(yán)格的測(cè)試才設(shè)計(jì)出來的哦。
四、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口的守護(hù)神
除此之外，汽車格柵也是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的入口，一般的汽車前進(jìn)氣格柵位置后面，都設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口。之前Doctor.SEM跟大家說過，發(fā)動(dòng)機(jī)是否能吸入更新鮮的空氣，是保證發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒是否充分的一大要素，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口一般都配有空氣濾芯，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣更加潔凈，但是跟格柵一樣，如果設(shè)置的過小則會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分， 如果涉及過大則會(huì)讓大顆粒的雜物吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，甚至可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。所以，汽車格柵不僅僅保護(hù)了水箱，也為發(fā)動(dòng)機(jī)抵擋了一部分大顆粒雜物進(jìn)入進(jìn)氣口，可謂是能者多勞啊~
Doctor.SEM偷偷地和大家說個(gè)小知識(shí)~其實(shí)現(xiàn)在高端車越來越多的安裝了“主動(dòng)格柵”，也就是“會(huì)動(dòng)的嘴”，能根據(jù)實(shí)際情況增大或減少開口面積。好啦，關(guān)于汽車格柵的事情，咱們就說到這里了，是不是突然對(duì)自家愛車的進(jìn)氣格柵產(chǎn)生了一絲絲的敬佩之情呢，以后如果和人談到汽車設(shè)計(jì)方面的問題，就不怕沒有話題可談啦。
期待下一期車博士教你裝逼教你飛吧~